브라우저보다 빠른!동일본 여객철도 E531계 전동차와 일본국유철도 415계 전동차의 유사점
동일본 여객철도 E531계 전동차와 일본국유철도 415계 전동차는 공통적으로 8 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도리데 역, 동일본여객철도, 가와사키 중공업, 볼스터리스 대차, 대차, 우에노 역, 조반 선, 종합차량제작소.
도리데 역
리데 역()은 일본 이바라키현 도리데 시에 있는 철도역이.
도리데 역와 동일본 여객철도 E531계 전동차 · 도리데 역와 일본국유철도 415계 전동차 ·
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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가와사키 중공업
와사키 중공업 주식회사()는 일본의 선박, 철도 차량, 항공기, 이륜차 등의 수송 기기와 그 외 기계 장치를 제조하는 일본 기업이.
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볼스터리스 대차
205계 전동차용) 볼스터리스 대차()는, 보기 대차에서 차체 중량을 받는 부품인 볼스터를 생략.
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대차
(臺車)는 짐을 태워 운반 이동하기 위한 차륜이 붙은 받침대를 말. 소화물등을 운반할 경우에 사용하는 손잡이가 붙어 있고 작은 것에는 인력으로 끄는 것부터 큰 것으로는 철강제 구조물이나 제철소에 대한 무쇠를 탑재해 견인 이동하는 등의 용도의 대하중용까지를 말. 자동차 부품용등의 전용 차체를 지탱하는 부분에 대해서는 수송중에 상품의 변형이 없도록, 또 납입처에서의 작업자의 꺼내기 용이함등에 대해서도 구조적으로 배.
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우에노 역
우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.
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조반 선
조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.
동일본 여객철도 E531계 전동차와 조반 선 · 일본국유철도 415계 전동차와 조반 선 ·
종합차량제작소
주식회사 종합 차량 제작소()(舊 도큐 차량제조 주식회사())는 철도 차량 사업을 중심으로 하는 일본의 제조회사이.
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- 동일본 여객철도 E531계 전동차와 일본국유철도 415계 전동차에는 공통점이 있습니다
- 동일본 여객철도 E531계 전동차와 일본국유철도 415계 전동차의 유사점은 무엇입니까
동일본 여객철도 E531계 전동차와 일본국유철도 415계 전동차의 비교.
동일본 여객철도 E531계 전동차에는 80 개의 관계가 있고 일본국유철도 415계 전동차에는 39 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 8을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.72%입니다 = 8 / (80 + 39).
참고 문헌
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