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동일본여객철도와 사와다 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

동일본여객철도와 사와다 역의 차이

동일본여객철도 vs. 사와다 역

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이. 사와다 역()은 일본 미야기현 이시노마키 시에 위치한 동일본 여객철도 이시노마키 선의 철도역이.

동일본여객철도와 사와다 역의 유사점

동일본여객철도와 사와다 역는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도호쿠 지방 태평양 해역 지진, 미야기현, 이시노마키 선, 일본, 일본국유철도, 센다이 역 (미야기현), 1987년, 2011년, 4월 1일.

도호쿠 지방 태평양 해역 지진

미국 메사추세츠 주 웨스턴 지진관측소의 지진계에 기록된 지진 파형. 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(), 또는 흔히 동일본대지진(東日本大地震)은 2011년(헤이세이 23년) 3월 11일 금요일 14시 46분 JST (05:46 UTC)에 일본 산리쿠 연안 태평양 앞바다에서 일어난 해저 거대지진이.

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미야기현

미야기현()은 일본 도호쿠 지방 태평양 연안에 있는 현이고, 현청 소재지는 센다이 시이.

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이시노마키 선

이시노마키 선()은 일본 미야기현 도다 군 미사토 정에 있는 고고타 역부터 오시카 군 오나가와 정에 있는 오나가와 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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센다이 역 (미야기현)

센다이 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 있는 JR동일본, 센다이 지하철의 철도역이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

2011년와 동일본여객철도 · 2011년와 사와다 역 · 더보기 »

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

4월 1일와 동일본여객철도 · 4월 1일와 사와다 역 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

동일본여객철도와 사와다 역의 비교.

동일본여객철도에는 241 개의 관계가 있고 사와다 역에는 29 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.33%입니다 = 9 / (241 + 29).

참고 문헌

이 기사에서는 동일본여객철도와 사와다 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: