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동일본여객철도와 파스텍 360

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

동일본여객철도와 파스텍 360의 차이

동일본여객철도 vs. 파스텍 360

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이. 스텍 360은 동일본여객철도의 신칸센 시험 열차용으로, 다음과 같은 모델이 존재.

동일본여객철도와 파스텍 360의 유사점

동일본여객철도와 파스텍 360는 공통적으로 3 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 신칸센, 2005년, 2006년.

신칸센

신칸센 E5계 신칸센 200계 ~ E4계 신칸센 0계 ~ N700계 신칸센(신간선)은 일본의 고속 철도 체계이.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

2005년와 동일본여객철도 · 2005년와 파스텍 360 · 더보기 »

2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

2006년와 동일본여객철도 · 2006년와 파스텍 360 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

동일본여객철도와 파스텍 360의 비교.

동일본여객철도에는 241 개의 관계가 있고 파스텍 360에는 7 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 3을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 1.21%입니다 = 3 / (241 + 7).

참고 문헌

이 기사에서는 동일본여객철도와 파스텍 360의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: