Google Play 스토어에서 Unionpedia 앱을 복원하기 위해 작업 중입니다
🌟더 나은 탐색을 위해 디자인을 단순화했습니다!
Instagram Facebook X LinkedIn

동차와 서울전차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

동차와 서울전차의 차이

동차 vs. 서울전차

보존중인 니가타 디젤 동차 동차(動車)는 객차 또는 화차가 스스로 동력원을 가지고 움직일 수 있는 철도 차량이. 일제강점기 보신각 앞을 지나는 서울전차 서울전차(서울電車)는 1899년부터 1968년까지 서울 시내에서 운행하던 노면전차를 통칭하는 표현이.

동차와 서울전차의 유사점

동차와 서울전차는 공통적으로 6 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가공 전차선, 경인선, 노면전차, 일제 강점기, 직류, 협궤.

가공 전차선

리식 전주와 가공 전차선 가공 전차선은 트램, 트롤리버스, 열차등의 지붕에서 전기를 받는 철도차량에 전력을 공급하기 위해 카터너리식이나 콘크리트 구조물로 공중에 전선을 설치한 것을 의미.

가공 전차선와 동차 · 가공 전차선와 서울전차 · 더보기 »

경인선

경인선(京仁線)은 서울특별시 구로구의 구로역과 인천광역시 중구의 인천역을 잇는 총 연장 27 km의 대한민국의 철도 노선이.

경인선와 동차 · 경인선와 서울전차 · 더보기 »

노면전차

면 전차 노면전차(路面電車), 시가전차(市街電車), 또는 트램(tram, tramcar, trolley 또는 streetcar)은 교통수단의 하나로, 주로 도로상에 부설된 레일을 따라 움직이는 전동차를 일컫.

노면전차와 동차 · 노면전차와 서울전차 · 더보기 »

일제 강점기

일제강점기(1910년 8월 29일 ~ 1945년 8월 15일)는 한국의 역사에서 한국의 근현대사를 시대별로 나누었을 때 주요 시대 중 하나로 한반도와 그 부속도서가 일본 제국의 식민 지배 아래 놓였던 시기이.

동차와 일제 강점기 · 서울전차와 일제 강점기 · 더보기 »

직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

동차와 직류 · 서울전차와 직류 · 더보기 »

협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.

동차와 협궤 · 서울전차와 협궤 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

동차와 서울전차의 비교.

동차에는 44 개의 관계가 있고 서울전차에는 114 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 6을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.80%입니다 = 6 / (44 + 114).

참고 문헌

이 기사에서는 동차와 서울전차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: