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디젤 기관차와 철도박물관 (일본)

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

디젤 기관차와 철도박물관 (일본)의 차이

디젤 기관차 vs. 철도박물관 (일본)

미국 샌프란시스코 일대를 달리는 디젤 전기기관차 디젤 기관차(diesel locomotive)는 디젤 기관을 구동시켜 객차나 화차를 견인하도록 제조. 박물관 외관 철도박물관()은 동일본 여객철도가 지원한 곳으로 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있. 2007년 10월 14일에.

디젤 기관차와 철도박물관 (일본)의 유사점

디젤 기관차와 철도박물관 (일본)는 공통적으로 3 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 일본, 전기 기관차, 증기 기관차.

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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전기 기관차

300px 전기 기관차(Electric locomotive)는 전기 모터로 구동되며 기관차 외부의 전선 또는 내부의 배터리에서 전기를 공급받는 기관차이.

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증기 기관차

Union Pacific 844. 미국 네바다 주. 증기 기관차(蒸氣機關車)는 증기 기관에서 구동력을 얻어 움직이는 기관차를 말. 근원적인 열원이 무엇이든지 상관 없이, 열원을 활용하는 데 있어 증기가 개입하는 경우는 모두 증기 기관차로 분.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

디젤 기관차와 철도박물관 (일본)의 비교.

디젤 기관차에는 35 개의 관계가 있고 철도박물관 (일본)에는 37 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 3을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.17%입니다 = 3 / (35 + 37).

참고 문헌

이 기사에서는 디젤 기관차와 철도박물관 (일본)의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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