마드리드 지하철와 표준궤

마드리드 지하철와 표준궤의 차이

마드리드 지하철 vs. 표준궤

안토니오 팔라시오스에 디자인된 전형적인 마드리드 지하철 역 출입구. ''트리부날'' 역에서 촬영되었다. 마드리드 지하철 는 스페인의 수도 마드리드에 운영되는 지하철 교통 체계이. 준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

마드리드 지하철와 표준궤의 유사점

마드리드 지하철와 표준궤는 공통점이 1 개 있습니다 (유니온백과에서): 경전철.

경전철

마드리드의 경전철 LRT 경전철 Metrolink Tram 부산-김해경전철 경전철(輕電鐵) 혹은 경량전철(輕量電鐵)은 통상적인 중전철 도시교통 시스템과 대비되는, 상대적으로 건설비와 수송용량이 낮은 궤도 계통의 교통 수단을 통칭하는 표현이.

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마드리드 지하철와 표준궤에는 공통점이 있습니다
마드리드 지하철와 표준궤의 유사점은 무엇입니까

마드리드 지하철와 표준궤의 비교.

마드리드 지하철에는 26 개의 관계가 있고 표준궤에는 36 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 1을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 1.61%입니다 = 1 / (26 + 36).

참고 문헌

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