마쓰시마 역와 아타고 역 (미야기현)의 유사점
마쓰시마 역와 아타고 역 (미야기현)는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 역, 도호쿠 본선, 동일본여객철도, 마쓰시마 정, 미야기 군, 미야기현, 고고타 역, 승강장, 이치노세키 역, 일본, 철도역, 센다이 역 (미야기현), 1962년, 7월 1일.
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
도쿄 역와 마쓰시마 역 · 도쿄 역와 아타고 역 (미야기현) ·
도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
도호쿠 본선와 마쓰시마 역 · 도호쿠 본선와 아타고 역 (미야기현) ·
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
동일본여객철도와 마쓰시마 역 · 동일본여객철도와 아타고 역 (미야기현) ·
마쓰시마 정
마쓰시마 정()은 미야기현 중부에 위치하는 미야기 군에 있는 정이.
마쓰시마 역와 마쓰시마 정 · 마쓰시마 정와 아타고 역 (미야기현) ·
미야기 군
미야기 군()은 일본 미야기현 남부의 군이.
마쓰시마 역와 미야기 군 · 미야기 군와 아타고 역 (미야기현) ·
미야기현
미야기현()은 일본 도호쿠 지방 태평양 연안에 있는 현이고, 현청 소재지는 센다이 시이.
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고고타 역
역()은 일본 미야기현 도다 군 미사토 정에 있는 동일본 여객철도의 역이.
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승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
마쓰시마 역와 승강장 · 승강장와 아타고 역 (미야기현) ·
이치노세키 역
이치노세키 역 (이치노세키에키)은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센과 도호쿠 본선, 의 정차역이며, 오후나토 선의 종착역이.
마쓰시마 역와 이치노세키 역 · 아타고 역 (미야기현)와 이치노세키 역 ·
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
마쓰시마 역와 일본 · 아타고 역 (미야기현)와 일본 ·
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
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센다이 역 (미야기현)
센다이 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 있는 JR동일본, 센다이 지하철의 철도역이.
마쓰시마 역와 센다이 역 (미야기현) · 센다이 역 (미야기현)와 아타고 역 (미야기현) ·
1962년
1962년은 월요일로 시작하는 평년이.
1962년와 마쓰시마 역 · 1962년와 아타고 역 (미야기현) ·
7월 1일
7월 1일은 그레고리력으로 182번째(윤년일 경우 183번째) 날에 해당.
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- 마쓰시마 역와 아타고 역 (미야기현)에는 공통점이 있습니다
- 마쓰시마 역와 아타고 역 (미야기현)의 유사점은 무엇입니까
마쓰시마 역와 아타고 역 (미야기현)의 비교.
마쓰시마 역에는 39 개의 관계가 있고 아타고 역 (미야기현)에는 17 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 25.00%입니다 = 14 / (39 + 17).
참고 문헌
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