마쓰카와 역와 시로이시 역 (미야기현)의 유사점
마쓰카와 역와 시로이시 역 (미야기현)는 공통적으로 13 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 역, 도호쿠 본선, 동일본여객철도, 고리야마 역 (후쿠시마현), 구로이소 역, 승강장, 이와누마 역, 일본, 철도역, 센다이 역 (미야기현), 후쿠시마 역 (후쿠시마현), 12월 15일, 1887년.
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
도쿄 역와 마쓰카와 역 · 도쿄 역와 시로이시 역 (미야기현) ·
도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
도호쿠 본선와 마쓰카와 역 · 도호쿠 본선와 시로이시 역 (미야기현) ·
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
동일본여객철도와 마쓰카와 역 · 동일본여객철도와 시로이시 역 (미야기현) ·
고리야마 역 (후쿠시마현)
리야마 역()은 일본 후쿠시마현 고리야마 시에 위치한 동일본 여객철도와 일본화물철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선, 반에쓰 서선, 반에쓰 동선의 정차역이.
고리야마 역 (후쿠시마현)와 마쓰카와 역 · 고리야마 역 (후쿠시마현)와 시로이시 역 (미야기현) ·
구로이소 역
이소 역()은 일본 도치기현 나스시오바라 시에 있는 철도역이.
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승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
마쓰카와 역와 승강장 · 승강장와 시로이시 역 (미야기현) ·
이와누마 역
이와누마 역()은 일본 미야기현 이와누마 시에 있는 동일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이.
마쓰카와 역와 이와누마 역 · 시로이시 역 (미야기현)와 이와누마 역 ·
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
마쓰카와 역와 일본 · 시로이시 역 (미야기현)와 일본 ·
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
마쓰카와 역와 철도역 · 시로이시 역 (미야기현)와 철도역 ·
센다이 역 (미야기현)
센다이 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 있는 JR동일본, 센다이 지하철의 철도역이.
마쓰카와 역와 센다이 역 (미야기현) · 센다이 역 (미야기현)와 시로이시 역 (미야기현) ·
후쿠시마 역 (후쿠시마현)
후쿠시마 역은 일본 후쿠시마현 후쿠시마 시에 있는 동일본 여객철도, 후쿠시마 교통, 아부쿠마 급행의 철도역이.
마쓰카와 역와 후쿠시마 역 (후쿠시마현) · 시로이시 역 (미야기현)와 후쿠시마 역 (후쿠시마현) ·
12월 15일
12월 15일은 그레고리력으로 349번째(윤년일 경우 350번째) 날에 해당.
12월 15일와 마쓰카와 역 · 12월 15일와 시로이시 역 (미야기현) ·
1887년
1887년은 토요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 마쓰카와 역와 시로이시 역 (미야기현)에는 공통점이 있습니다
- 마쓰카와 역와 시로이시 역 (미야기현)의 유사점은 무엇입니까
마쓰카와 역와 시로이시 역 (미야기현)의 비교.
마쓰카와 역에는 19 개의 관계가 있고 시로이시 역 (미야기현)에는 32 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 13을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 25.49%입니다 = 13 / (19 + 32).
참고 문헌
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