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마카오 항공와 수완나품 국제공항

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

마카오 항공와 수완나품 국제공항의 차이

마카오 항공 vs. 수완나품 국제공항

마카오 항공()은 마카오에 기반을 두고 있는 항공사로 마카오 국제공항이 허브 공항이. 수완나품 국제공항(IATA: BKK, ICAO: VTBS)은 태국 사뭇쁘라깐 주 방플리 군에 위치한 국제 공항이.

마카오 항공와 수완나품 국제공항의 유사점

마카오 항공와 수완나품 국제공항는 공통적으로 15 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 마카오 국제공항, 간사이 국제공항, 베이징 수도 국제공항, 대한항공, 나리타 국제공항, 전일본공수, 중국국제항공, 타이 항공, 타이완 타오위안 국제공항, 허브 공항, 필리핀 항공, 아시아나항공, 1997년, 2003년, 2006년.

마카오 국제공항

마카오 국제공항()은 마카오에 있는 국제공항으로 마카오 항공의 허브 공항이.

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간사이 국제공항

사이 국제공항()은 일본 오사카부 이즈미사노 시·센난 군 다지리 정·센난 시에 걸쳐 있는 국제공항이.

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베이징 수도 국제공항

베이징 수도 국제공항(IATA: PEK, ICAO: ZBAA)은 중화인민공화국의 수도 베이징 시 차오양 구에 위치한 국제공항이.

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대한항공

(주)대한항공(大韓航空)은 대한민국의 국책 항공사이자, 항공 동맹체인 스카이팀의 창립 항공사.

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나리타 국제공항

리타 국제공항(Narita International Airport, IATA: NRT, ICAO: RJAA)은 일본 지바현 나리타 시에 위치한 국제공항으로, 도쿄의 도심에서 동북쪽으로 약 62 km 떨어져 있. 1966년에 착공하여 1977년에 제1기 공사를 끝내고, 1978년 5월 20일에 도쿄 국제공항(하네다 공항)에서 국제선을 이관해 개항.

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전일본공수

전일본공수 주식회사()는 일본의 민간 항공사이.

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중국국제항공

중국국제항공공사() 또는 에어 차이나(Air China)는 중화인민공화국의 국영항공사이자 국책항공사로, 중화권에서는 줄여서 국항(国航)이.

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타이 항공

이 항공()은 태국의 국영 항공사이자, 국책 항공사이.

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타이완 타오위안 국제공항

이완 타오위안 국제공항()은 중화민국의 타오위안 시(桃園)에 위치한 공항으로, 타이베이(臺北)와는 약 40km 떨어진 곳에 위치해 있. 천수이볜 총통 집권시기인 2006년 9월 6일까지 장제스의 이름을 딴 중정 국제공항()으로 불.

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허브 공항

브 공항(Airline hub) 또는 거점 공항은 그 지역의 중심이 되는 공항을 말. 예를 들어 유럽으로 사람이나 화물이 갈때 특정 공항을 거치는 경우가 많으며, 주요 환승 거점이라면 그 공항을 허브 공항이라 할 수 있. 이를 통해 사람 이동과 물류의 중심지가 될 수 있기 때문이.

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필리핀 항공

리핀 항공()은 필리핀의 국책항공사로, 아시아에 현존하고 있는 항공사 중 두 번째로 오래된 항공사로 허브 공항은 마닐라에 있는 니노이 아키노 국제공항과 세부에 있는 막탄 세부 국제공항이 있.

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아시아나항공

아시아나항공(- 航空,, ,)은 대한민국의 민간 항공사이.

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1997년

1997년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

마카오 항공와 수완나품 국제공항의 비교.

마카오 항공에는 44 개의 관계가 있고 수완나품 국제공항에는 240 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 15을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.28%입니다 = 15 / (44 + 240).

참고 문헌

이 기사에서는 마카오 항공와 수완나품 국제공항의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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