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메이덴야마나카 역와 모토주쿠 역 (아이치현)

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

메이덴야마나카 역와 모토주쿠 역 (아이치현)의 차이

메이덴야마나카 역 vs. 모토주쿠 역 (아이치현)

메이덴야마나카 역()은 일본 아이치현 오카자키 시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이. 모토주쿠 역()은 일본 아이치현 오카자키 시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이.

메이덴야마나카 역와 모토주쿠 역 (아이치현)의 유사점

메이덴야마나카 역와 모토주쿠 역 (아이치현)는 공통적으로 16 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도요카와이나리 역, 도요하시 역, 메이테쓰 나고야 본선, 메이테쓰기후 역, 메이테쓰나고야 역, 국도 제1호선 (일본), 나고야 철도, 승강장, 히가시오카자키 역, 일본, 철도역, 오카자키 시, 아이치현, 후지카와 역 (아이치현), 1926년, 4월 1일.

도요카와이나리 역

요카와이나리 역()은 일본 아이치현 도요카와 시에 위치한 나고야 철도 도요카와 선의 철도역이.

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도요하시 역

요하시 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이.

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메이테쓰 나고야 본선

야 본선(なごやほんせん)은 일본 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역을 기점으로 기후현 기후 시의 메이테쓰 기후 역을 연결하는 총 연장 99.8km의 나고야 철도 관할 노선이.

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메이테쓰기후 역

메이테쓰기후 역()은 일본 기후현 기후 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.

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메이테쓰나고야 역

메이테쓰 나고야 역(名鉄名古屋駅, めいてつなごやえき)은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 철도역이.

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국도 제1호선 (일본)

국도 제1호선()은 도쿄도 주오 구와 오사카부 오사카 시 기타 구를 잇는 총 연장 565.4km의 일본의 일반 국도이.

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나고야 철도

야 철도 1700계 모습 나고야 철도 2000계 모습 나고야 철도 2200계 모습 나고야 철도 3300계 모습 나고야 철도 3150계 모습 나고야 철도 주식회사 (Nagoya Railroad Co.,Ltd.)는 아이치현·기후현에 기반을 둔 대규모 사철이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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히가시오카자키 역

히가시오카자키 역()은 일본 아이치현 오카자키 시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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오카자키 시

오카자키 시()는 일본 아이치현에 있는 도시이.

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아이치현

아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.

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후지카와 역 (아이치현)

후지카와 역()은 일본 아이치현 오카자키 시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이.

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1926년

1926년은 금요일로 시작하는 평년이.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

4월 1일와 메이덴야마나카 역 · 4월 1일와 모토주쿠 역 (아이치현) · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

메이덴야마나카 역와 모토주쿠 역 (아이치현)의 비교.

메이덴야마나카 역에는 18 개의 관계가 있고 모토주쿠 역 (아이치현)에는 23 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 16을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 39.02%입니다 = 16 / (18 + 23).

참고 문헌

이 기사에서는 메이덴야마나카 역와 모토주쿠 역 (아이치현)의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: