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모지 구와 산요 본선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

모지 구와 산요 본선의 차이

모지 구 vs. 산요 본선

모지 구()는 기타큐슈 시를 구성하는 7개의 행정구의 하나이. 산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.

모지 구와 산요 본선의 유사점

모지 구와 산요 본선는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 간몬 해협, 가고시마 본선, 규슈, 기타큐슈 시, 큐슈여객철도, 일본, 야마구치현, 시모노세키 시, 1963년.

간몬 해협

몬 해협의 위성 사진 간몬 해협의 야경 간몬 해협()은 일본 혼슈의 야마구치현 시모노세키 시와 규슈의 후쿠오카현 기타큐슈 시 사이의 해협이.

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가고시마 본선

시마 본선 또는 카고시마 본선()은 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구의 모지코 역으로부터 하카타 역 - 구마모토 역을 경유해서 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역까지와, 가고시마현 사쓰마센다이 시의 센다이 역부터 가고시마 시의 가고시마 역까지를 연결하는 큐슈여객철도의 간선 철도 노선이.

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규슈

슈()는 일본에서 세 번째로 큰 섬이며 세계의 섬 가운데 36번.

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기타큐슈 시

슈 시()는 일본 규슈 최북단에 있는 후쿠오카현의 도시로 후쿠오카 현 내에서는 북동부에 있. 정령지정도시 중 하나이.

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큐슈여객철도

슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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야마구치현

야마구치 현()은 일본 혼슈의 서쪽 끝에 있는 현이.

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시모노세키 시

시모노세키 시()는 일본의 야마구치현에 있는 항구도시이.

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1963년

1963년은 화요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

모지 구와 산요 본선의 비교.

모지 구에는 15 개의 관계가 있고 산요 본선에는 517 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 1.69%입니다 = 9 / (15 + 517).

참고 문헌

이 기사에서는 모지 구와 산요 본선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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