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목포대교와 목포시의 교통

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

목포대교와 목포시의 교통의 차이

목포대교 vs. 목포시의 교통

주탑구간의 3웨이 케이블 공법 목포대교(木浦大橋, Mokpo Bridge)는 대한민국 목포시에 있는 국도 제1호선의 자동차 전용도로 교량으로, 죽교동과 유달동의 고하도, 허사도를 연. 목포신외항과 서해안고속도로를 연결하는 목포의 관문으로 2012년 6월 29일에 개통된 다리이. 목포시의 교통은 전라남도의 서남부의 목포권의 교통을 책임지고 있.

목포대교와 목포시의 교통의 유사점

목포대교와 목포시의 교통는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 목포 나들목, 고하도, 고하대로, 국도 제1호선, 죽림 분기점, 유달동, 서영암 나들목, 서해안고속도로, 2004년.

목포 나들목

목포 나들목(Mokpo IC)은 전라남도 무안군 삼향읍 유교리와 목포시 대양동에 걸쳐 설치된 교차로이.

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고하도

(高下島)는 전라남도 목포시 관할 섬으로, 목포 앞바다에서 약 2km 떨어져 있. 고하도와 북항을 잇는 목포대교가 2012년 6월에 개통되어서 육지와 이어지게 되었.

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고하대로

(高下大路)는 전라남도 목포시 유달동의 고하도와 삼향동의 목포 나들목을 잇는 도로이.

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국도 제1호선

국도 제1호선 (목포 ~ 신의주선)은 전라남도 목포시 신항 교차로에서 판문점을 거쳐 평안북도 신의주시를 잇는 대한민국의 일반 국도이.

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죽림 분기점

죽림 분기점(Jungnim Junction, 죽림JC)은 전라남도 무안군 삼향읍 맥포리에 설치된 서해안고속도로와 국도 제2호선이 만나는 분기점이자 서해안고속도로의 기점이며, 구 서해안고속도로의 종점이.

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유달동

유달동(儒達洞)은 대한민국 전라남도 목포시의 행정 구역이.

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서영암 나들목

서영암 나들목(W.Yeongam IC)은 전라남도 영암군 학산면 은곡리, 신덕리에 걸쳐 설치된 남해고속도로의 1번 교차로이.

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서해안고속도로

서해안고속도로(西海岸高速道路, 고속국도 제15호선)는 전라남도 무안군을 기점으로, 서울특별시 금천구를 종점으로 하여 남북을 잇는 대한민국의 고속도로이.

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2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

목포대교와 목포시의 교통의 비교.

목포대교에는 32 개의 관계가 있고 목포시의 교통에는 90 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 7.38%입니다 = 9 / (32 + 90).

참고 문헌

이 기사에서는 목포대교와 목포시의 교통의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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