미나미아소 촌와 호히 본선의 유사점
미나미아소 촌와 호히 본선는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 미나미아소 철도 다카모리 선, 기쿠치 군, 구마모토현, 큐슈여객철도, 일본, 칼데라, 오즈 정, 아소 군, 아소 시, 아소산.
미나미아소 철도 다카모리 선
모리 선()은 일본 구마모토현 아소 군 미나미아소 촌 다테노 역과 구마모토 현 아소 군 다카모리 정 다카모리 역을 연결하는 총 연장 17.7km의 미나미아소 철도의 노선이.
미나미아소 철도 다카모리 선와 미나미아소 촌 · 미나미아소 철도 다카모리 선와 호히 본선 ·
기쿠치 군
의 위치 기쿠치 군()은 일본 구마모토현의 군이.
기쿠치 군와 미나미아소 촌 · 기쿠치 군와 호히 본선 ·
구마모토현
마모토 현()은 일본 규슈 중앙부에 있는 현이며 현청 소재지는 구마모토 시(熊本市)이.
구마모토현와 미나미아소 촌 · 구마모토현와 호히 본선 ·
큐슈여객철도
슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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칼데라
마자마 산 (크레이터 레이크)의 칼데라 생성) 칼데라(caldera)는 화산성 분출에 따라 일어나는 붕락에 의해 형성된 화산 지형으로, 보통 화산 화구와 혼동되기도 하는데 서로 다른 것이.
오즈 정
오즈 정()은 일본 구마모토현 중북부에 있는 기쿠치 군의 정이.
아소 군
아소 군의 위치 아소 군()은 일본 구마모토현의 군이.
아소 시
아소 시()는 일본 구마모토현의 북동부, 아소 지방의 중앙에 위치하는 시이.
아소산
아소 산()은 구마모토현의 동부에 위치한 활화산이.
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- 미나미아소 촌와 호히 본선에는 공통점이 있습니다
- 미나미아소 촌와 호히 본선의 유사점은 무엇입니까
미나미아소 촌와 호히 본선의 비교.
미나미아소 촌에는 15 개의 관계가 있고 호히 본선에는 158 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.78%입니다 = 10 / (15 + 158).
참고 문헌
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