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미토 선와 직결 운행

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

미토 선와 직결 운행의 차이

미토 선 vs. 직결 운행

미토 선()은 도치기현 오야마 시의 오야마 역과 이바라키현 가사마 시의 도모베 역을 잇는 동일본 여객철도가 운영하는 철도 노선(간선 철도)이. JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

미토 선와 직결 운행의 유사점

미토 선와 직결 운행는 공통적으로 4 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도호쿠 신칸센, 동일본여객철도, 조반 선, 철도.

도호쿠 신칸센

호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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철도

400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

미토 선와 직결 운행의 비교.

미토 선에는 52 개의 관계가 있고 직결 운행에는 148 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 4을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.00%입니다 = 4 / (52 + 148).

참고 문헌

이 기사에서는 미토 선와 직결 운행의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: