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미토 역 (이바라키현)

색인 미토 역 (이바라키현)

미토 역()은 일본 이바라키현 미토 시에 있는 동일본 여객철도, 가시마 임해 철도의 철도역이.

59 처지: 도리데 역, 도모베 역, 동일본여객철도, 미토 시, 가미스가야 역, 가이라쿠엔, 가사마 역, 가쓰타 역, 가시마 임해 철도, 가시마 임해 철도 오아라이카시마 선, 가시마진구 역, 가시와 역, 고리야마 역 (후쿠시마현), 교상역, 나카가와 역, 다카하기 역, 다쓰타 역, 닛포리 역, 스이군 선, 우에노 역, 히타치 역, 히타치다이고 역, 히타치오타 역, 히타치아오야기 역, 이바라키현, 이와키 역 (후쿠시마현), 일본, 일본국유철도, 조반 선, 철도역, 유키 역 (이바라키현), 오야마 역 (도치기현), 쓰치우라 역, 센다이 역 (미야기현), 아카쓰카 역 (이바라키현), 시모다테 역, 시나가와 역, Suica, 11월 16일, 11월 18일, 11월 1일, 11월 26일, 12월 1일, 1889년, 1890년, 1892년, 1897년, 1901년, 1906년, 1927년, ..., 1984년, 1985년, 1987년, 1월 16일, 2001년, 2월 1일, 3월 14일, 3월 1일, 4월 1일. 색인을 확장하십시오 (9 더) »

도리데 역

리데 역()은 일본 이바라키현 도리데 시에 있는 철도역이.

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도모베 역

모베 역()은 일본 이바라키현 가사마 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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미토 시

미토 시()는 이바라키현 중앙부에 위치하는 시이자 현청 소재지이.

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가미스가야 역

미스가야 역()은 일본 이바라키현 나카 시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이.

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가이라쿠엔

이라쿠엔 가이라쿠엔은 일본 이바라키현 미토 시에 있는 다이묘 정원으로 오카야마 시의 고라쿠엔, 가나자와 시의 겐로쿠엔과 나란히 일본 3대 정원 중 하나이.

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가사마 역

사마 역()은 일본 이바라키현 가사마 시에 위치한 동일본 여객철도 미토 선의 철도역이.

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가쓰타 역

쓰타 역()은 일본 이바라키현 히타치나카 시에 있는 동일본 여객철도(JR동일본)일본화물철도(JR화물)히타치나카 해변 철도의 철도역이.

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가시마 임해 철도

시마 임해 철도 주식회사()는 이바라키현에서 화물 및 여객 철도 사업을 실시하는 제 3 섹터 방식의 철도 사업자이.

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가시마 임해 철도 오아라이카시마 선

오아라이카시마 선()은 가시마 임해 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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가시마진구 역

시마 신궁 역()은 일본 이바라키현 가시마 시에 위치한 철도역이.

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가시와 역

시와 역()은 일본 지바현 가시와 시에 위치한, 동일본 여객철도, 도부 철도의 철도역이.

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고리야마 역 (후쿠시마현)

리야마 역()은 일본 후쿠시마현 고리야마 시에 위치한 동일본 여객철도와 일본화물철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선, 반에쓰 서선, 반에쓰 동선의 정차역이.

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교상역

앞역 역사 교상역(橋上驛) 또는 교상역사(橋上驛舍)는 철도역 건물의 기능이 2층 이상의 높이에 집약된 고가 형태의 역사를 말. 교상역이라는 단어는 주로 일본에서 사용되며, 대한민국에서는 선로 위에 역사가 있다 하여 선상역(線上驛)이라는 명칭을 흔히 쓴. 대개 이러한 교상 형태로 지어진 역들은 선로를 가로지르는 과선교를 통해 각 승강장과 연결되도록 되어 있. 보통 교상 역사는 지상역에만 건설되지만 필요에 따라서는 고가 형태, 지하 형태나 반지하 형태로 건설된 역도 교상 형태의 역사를 가지고 있. 대한민국에서 교상 형태의 역사의 예로는 서울 지하철 4호선 한대앞역, 구 청량리역 등이 있.

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나카가와 역

와 역()은 일본의 철도역이.

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다카하기 역

역()은 일본 이바라키현 다카하기 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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다쓰타 역

쓰타 역은 일본 후쿠시마현 후타바 군 나라하 정에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

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닛포리 역

닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철 · 도쿄 도 교통국의 철도역이.

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스이군 선

스이군 선()은 일본 이바라키현 미토 시의 미토 역부터 후쿠시마현 고리야마 시의 아사카나가모리 역까지와, 이바라키 현 나카 시의 가미스가야 역으로 분기해서 이바라키 현 히타치오타 시의 히타치오타 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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우에노 역

우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.

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히타치 역

히타치 역()은 일본 이바라키현 히타치 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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히타치다이고 역

히타치다이고 역()은 일본 이바라키현 구지 군 다이고 정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이.

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히타치오타 역

히타치오타 역()은 일본 이바라키현 히타치오타 시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선 히타치오타 지선의 철도역이.

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히타치아오야기 역

히타치아오야기 역()은 일본 이바라키현 히타치나카 시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이.

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이바라키현

이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.

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이와키 역 (후쿠시마현)

이와키 역()은 일본 후쿠시마현 이와키 시 타이라 지구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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유키 역 (이바라키현)

유키 역()은 일본 이바라키현 유키 시에 위치한 동일본 여객철도 미토 선의 철도역이.

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오야마 역 (도치기현)

오야마 역()은 일본 도치기현 오야마 시 에 위치한, 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센의 정차역이.

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쓰치우라 역

쓰치우라 역()은 일본 이바라키현 쓰치우라 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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센다이 역 (미야기현)

센다이 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 있는 JR동일본, 센다이 지하철의 철도역이.

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아카쓰카 역 (이바라키현)

아카쓰카 역()은 일본 이바라키현 미토 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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시모다테 역

시모다테 역()은 일본 이바라키현 지쿠세이 시에 위치한 동일본 여객철도 · 모카 철도 · 간토 철도의 철도역이.

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시나가와 역

300px 시나가와 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.

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Suica

Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.

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11월 16일

11월 16일은 그레고리력으로 320번째(윤년일 경우 321번째) 날에 해당.

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11월 18일

11월 18일은 그레고리력으로 322번째(윤년일 경우 323번째) 날에 해당.

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11월 1일

11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.

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11월 26일

11월 26일은 그레고리력으로 330번째(윤년일 경우 331번째) 날에 해당.

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12월 1일

12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.

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1889년

1889년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1890년

1890년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1892년

1892년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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1897년

1897년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1901년

1901년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1906년

1906년은 월요일로 시작하는 평년이.

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1927년

1927년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1984년

1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.

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1985년

1985년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1월 16일

1월 16일은 그레고리력으로 16번째(윤년일 경우도 16번째) 날에 해당.

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2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

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2월 1일

2월 1일은 그레고리력으로 32번째(윤년일 경우도 32번째) 날에 해당.

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3월 14일

3월 14일은 그레고리력으로 73번째(윤년일 경우 74번째) 날에 해당.

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3월 1일

3월 1일은 그레고리력으로 60번째(윤년일 경우 61번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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미토 역 (이바라키 현).

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