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미토 역 (이바라키현)와 히타치오타 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

미토 역 (이바라키현)와 히타치오타 역의 차이

미토 역 (이바라키현) vs. 히타치오타 역

미토 역()은 일본 이바라키현 미토 시에 있는 동일본 여객철도, 가시마 임해 철도의 철도역이. 히타치오타 역()은 일본 이바라키현 히타치오타 시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선 히타치오타 지선의 철도역이.

미토 역 (이바라키현)와 히타치오타 역의 유사점

미토 역 (이바라키현)와 히타치오타 역는 공통적으로 12 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 동일본여객철도, 가미스가야 역, 스이군 선, 이바라키현, 일본, 철도역, Suica, 12월 1일, 1901년, 1927년, 1987년, 4월 1일.

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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가미스가야 역

미스가야 역()은 일본 이바라키현 나카 시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이.

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스이군 선

스이군 선()은 일본 이바라키현 미토 시의 미토 역부터 후쿠시마현 고리야마 시의 아사카나가모리 역까지와, 이바라키 현 나카 시의 가미스가야 역으로 분기해서 이바라키 현 히타치오타 시의 히타치오타 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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이바라키현

이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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Suica

Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.

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12월 1일

12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.

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1901년

1901년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1927년

1927년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

미토 역 (이바라키현)와 히타치오타 역의 비교.

미토 역 (이바라키현)에는 59 개의 관계가 있고 히타치오타 역에는 32 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 12을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 13.19%입니다 = 12 / (59 + 32).

참고 문헌

이 기사에서는 미토 역 (이바라키현)와 히타치오타 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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