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백두대간협곡열차와 철암역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

백두대간협곡열차와 철암역의 차이

백두대간협곡열차 vs. 철암역

백두대간협곡열차(白頭大幹峽谷列車)는 코레일 주관으로 영동선을 운행하는 관광열차로 중부내륙권 무궁화소화물차를 사용하며 새마을호 특실 등급으로 운행되고 있. V-train(브이트레인)이라는 별칭을 가지고 백두대간 협곡을 누비며, 재롱을 부리는 아기 백호와 닮았다 하여 아기 백호 열차라 애칭. 암역(鐵岩驛)은 강원도 태백시 철암동에 위치한 영동선의 철도역으로, 한국철도공사 강원지사의 관리역이.

백두대간협곡열차와 철암역의 유사점

백두대간협곡열차와 철암역는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 무궁화호, 강원도 (남), 대한민국, 승부역, 중부내륙순환열차, 영동선, 영주역, 석포역, 한국철도공사, 2013년, 4월 12일.

무궁화호

무궁화호(無窮花號)는 한국철도공사의 여객 열차 등급 이름이.

무궁화호와 백두대간협곡열차 · 무궁화호와 철암역 · 더보기 »

강원도 (남)

강원도(江原道, Gangwon Province)는 대한민국의 북동부에 있는 도이.

강원도 (남)와 백두대간협곡열차 · 강원도 (남)와 철암역 · 더보기 »

대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

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승부역

승부역(承富驛)은 경상북도 봉화군 석포면 승부리에 있는 영동선의 역이.

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중부내륙순환열차

중부내륙순환열차(中部內陸循環列車)는 코레일 주관으로 영동선, 중앙선, 충북선을 왕복하는 관광열차로 중부내륙권강원도, 경상북도, 충청북도를 말. 누리로로 사용되던 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차를 개조 후 사용하며 새마을호 특실 등급으로 운행되고 있. O-Train(오트레인)이라는 별칭을 가지고 있으며 열차의 이미지가 다람쥐를 닮았다 하여 다람쥐 열차라 애칭.

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영동선

영동선(嶺東線)은 경상북도 영주시 영주역과 강원도 강릉시 청량신호소를 연결하는 한국철도공사의 철도 노선이.

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영주역

영주역(榮州驛)은 경상북도 영주시 휴천동에 있는 중앙선과 영동선, 그리고 경북선의 철도역이.

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석포역

석포역(石浦驛)은 경상북도 봉화군 석포면 석포리에 있는 영동선의 철도역이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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2013년

2013년은 화요일로 시작하는 평년이.

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4월 12일

4월 12일은 그레고리력으로 102번째(윤년일 경우 103번째) 날에 해당.

4월 12일와 백두대간협곡열차 · 4월 12일와 철암역 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

백두대간협곡열차와 철암역의 비교.

백두대간협곡열차에는 36 개의 관계가 있고 철암역에는 62 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 11.22%입니다 = 11 / (36 + 62).

참고 문헌

이 기사에서는 백두대간협곡열차와 철암역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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