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베이징 지하철 이좡 선와 제3궤조

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

베이징 지하철 이좡 선와 제3궤조의 차이

베이징 지하철 이좡 선 vs. 제3궤조

베이징 지하철 이좡 선()은 2010년 12월 30일에 개통된 베이징 지하철의 노선 중 하나로, 펑타이, 차오양, 다싱, 퉁저우의 4개 구를 통해, 이좡 신청 경제 기술 개발구에 이르는 노선이. 영국철도 클래스 442 전동차. 최고 시속 172km까지 낼 수 있다. 파리 메트로의 고무차륜 차량. 고무차륜의 가이드 레일은 전도체이며, 집전 장치는 고무차륜 사이에 설치되어 있다. 런던 스탠스테드 공항 경전철의 중앙 궤도. 제3궤조(Third rail) 방식은 궤도를 따라서 전기를 공급하는 또 다른 궤도를 사용하는 방식을 가리.

베이징 지하철 이좡 선와 제3궤조의 유사점

베이징 지하철 이좡 선와 제3궤조는 공통점이 1 개 있습니다 (유니온백과에서): 제3궤조.

제3궤조

영국철도 클래스 442 전동차. 최고 시속 172km까지 낼 수 있다. 파리 메트로의 고무차륜 차량. 고무차륜의 가이드 레일은 전도체이며, 집전 장치는 고무차륜 사이에 설치되어 있다. 런던 스탠스테드 공항 경전철의 중앙 궤도. 제3궤조(Third rail) 방식은 궤도를 따라서 전기를 공급하는 또 다른 궤도를 사용하는 방식을 가리.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

베이징 지하철 이좡 선와 제3궤조의 비교.

베이징 지하철 이좡 선에는 15 개의 관계가 있고 제3궤조에는 14 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 1을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.45%입니다 = 1 / (15 + 14).

참고 문헌

이 기사에서는 베이징 지하철 이좡 선와 제3궤조의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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