가야대역와 부산 도시철도

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가야대역와 부산 도시철도의 차이

가야대역 vs. 부산 도시철도

야대(삼계)역(加耶大(三溪)驛)은 경상남도 김해시 삼계동에 위치한 부산-김해경전철의 역이. 부산 도시철도(釜山都市鐵道, Busan Metro)는 대한민국 부산광역시와 경상남도 김해시, 양산시, 울산광역시에서 건설·운영되는 도시 철도 노선 체계이.

경상남도

경상남도(慶尙南道)는 대한민국 남동부에 있는 도이.

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부산-김해 경전철

박물관역 역사 부산-김해경전철(釜山-金海輕電鐵, Busan-Gimhae Light Rail Transit, BGL)은 부산광역시 사상구 괘법동에 있는 사상역과 경상남도 김해시 삼계동에 있는 가야대역을 잇는 총 연장 23.455km의 광역·경량전철이.

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부산-김해경전철 (기업)

부산-김해경전철주식회사(釜山-金海輕電鐵株式會社, Busan-Gimhae Light Rail Transit Corporation, BGL)는 김해경전철을 건설하고 운영하는 대한민국의 철도 회사이.

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부산-김해경전철운영

부산김해경전철운영 주식회사(釜山金海輕電鐵運營 株式會社)는 서울메트로의 자회사로 부산-김해경전철 전 구간의 운영을 맡고 있었던 대한민국의 주식회사였.

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김해시

시청 청사 김해시(金海市)는 대한민국 경상남도 동부에 있는 시이.

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스크린도어

1961년에 완성된 상트페테르부르크 지하철 2호선 파크 포베디 역의 스크린도어. 스크린도어()는 철도역과 전철역의 승강장에 설치되는 안전 시설의 일종으로, 평상시에는 닫혀 있으나 열차의 도착에 맞추어 자동 혹은 수동으로 출입문을 개폐하는 형태이.

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유지보수운영

유지보수운영(維持補修運營) 또는 단순히 유지관리(維持管理)는 완공된 시설물의 기능을 보전하고 시설물 이용자의 편의와 안전을 도모하기 위하여 일상적으로 점검 정비하고 손상된 부분을 원상 복구하는 등 시설의 기능유지 보전에 필요한 활동을 하는 것이.

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사상역

사상역은 다음 역을 가리.

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사상역 (도시철도)

사상역(沙上驛) 또는 사상(서부터미널)역(沙上(西部터미널)驛)은 부산광역시 사상구 괘법동에 있는 부산 도시철도 2호선과 부산-김해 경전철의 환승역이.

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선로

선로를 가까이서 본 모습. 선로(線路)는 열차가 주행하는 통로인 궤도 및 침목, 도상(道床)이라고 불리는 자갈 및 그것들을 지탱하는 노반 등의 구조물을 말. 광의로는 열차가 주행하는 데 필요한 설비를 가리.

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신명차량사업소

신명차량사업소는 대한민국 경상남도 김해시 삼계동에 있는 부산김해경전철의 차량기지이.

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2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

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9월 16일

9월 16일은 그레고리력으로 259번째(윤년일 경우 260번째) 날에 해당.

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