브라우저보다 빠른!부산교통공사 3000호대 전동차와 한국형 표준전동차의 유사점
부산교통공사 3000호대 전동차와 한국형 표준전동차는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가변 전압 가변 주파수 제어, 공항철도 1000호대 전동차, 공항철도 2000호대 전동차, 광주 도시철도 1호선, 광주광역시 도시철도공사 1000호대 전동차, 부산 도시철도 3호선, 부산교통공사, 대구도시철도공사 2000호대 전동차, 대전 도시철도 1호선, 대전광역시 도시철도공사 1000호대 전동차, 농형 3상 유도전동기, 인천교통공사 1000호대 전동차, 현대로템, 서울시메트로9호선 9000호대 전동차.
가변 전압 가변 주파수 제어
변 전압 가변 주파수 제어(可變電壓可變周波數制御/可變電壓可變周波數制馭)는 인버터 등의 교류 전력을 출력하는 전력 변환 장치에 두어, 출력되는 교류 전력의 실효 전압과 주파수를 임의로 가변 제어하는 기술을 이른.
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공항철도 1000호대 전동차
공항철도 1000호대 전동차(空港鐵道 1000號帶 電動車)는 공항철도가 보유·운용하는 전기 동력분산식 열차이.
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공항철도 2000호대 전동차
공항철도 2000호대 전동차는 인천국제공항철도에서 운행하는 공항철도의 전동차이.
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광주 도시철도 1호선
광주 도시철도 1호선 노선도 광주 도시철도 1호선(光州 都市鐵道 —號線)은 대한민국 광주광역시 동구 월남동에 있는 녹동역과 광주광역시 광산구 평동에 있는 평동역을 잇는 광주광역시 도시철도공사의 도시 철도 노선이.
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광주광역시 도시철도공사 1000호대 전동차
전동차 실내 광주광역시 도시철도공사 1000호대 전동차는 광주광역시 도시철도공사에서 사용하는 차량으로, 한국형 표준전동차를 대한민국 최초로 상용화하여 2003년 2월부터 반입하였.
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부산 도시철도 3호선
부산 도시철도 3호선(釜山 都市鐵道 三號線)은 대한민국 부산광역시 수영구 광안동에 있는 수영역과 강서구 대저동에 있는 대저역을 잇는 부산 도시철도 노선이.
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부산교통공사
부산교통공사(釜山交通公社, Busan Transportation Corporation)는 부산 도시철도를 건설하고 운영하는 부산광역시의 공기업이.
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대구도시철도공사 2000호대 전동차
시철도공사 2000호대 전동차는 대구 도시철도 2호선에 운행되고 있는 통근형 전동차이.
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대전 도시철도 1호선
전 도시철도 1호선(大田 都市鐵道 一號線)은 대한민국 대전광역시 동구 판암동에 있는 판암역과 대전광역시 유성구 반석동에 있는 반석역을 잇는 대전광역시 도시철도공사의 도시 철도 노선이.
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대전광역시 도시철도공사 1000호대 전동차
전광역시 도시철도공사 1000호대 전동차는 대전광역시 도시철도공사가 보유하고 있는 철도 노선에 사용되는 차량으로, 기술적 사양은 한국형 표준전동차에 기준.
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농형 3상 유도전동기
섬네일 농형 3상 유도전동기(籠型三相誘導電動機)는 3상 교류로 회전자계를 생성하여, 도체의 양단을 모두 단락시킨 '농형 구조'로 농형 회전자를 이용한 전동기이.
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인천교통공사 1000호대 전동차
인천교통공사 1000호대 전동차는 인천교통공사가 보유 및 운용하는 도시 철도 차량이.
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현대로템
현대로템(Hyundai Rotem)은 대한민국의 철도차량 및 방산제품 제작 업체이.
부산교통공사 3000호대 전동차와 현대로템 · 한국형 표준전동차와 현대로템 ·
서울시메트로9호선 9000호대 전동차
서울시메트로9호선 9000호대 전동차는 서울 지하철 9호선 개통과 함께 도입된 서울시메트로9호선의 통근형 전동차이.
부산교통공사 3000호대 전동차와 서울시메트로9호선 9000호대 전동차 · 서울시메트로9호선 9000호대 전동차와 한국형 표준전동차 ·
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 부산교통공사 3000호대 전동차와 한국형 표준전동차에는 공통점이 있습니다
- 부산교통공사 3000호대 전동차와 한국형 표준전동차의 유사점은 무엇입니까
부산교통공사 3000호대 전동차와 한국형 표준전동차의 비교.
부산교통공사 3000호대 전동차에는 38 개의 관계가 있고 한국형 표준전동차에는 52 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 15.56%입니다 = 14 / (38 + 52).
참고 문헌
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