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북평선와 한국철도공사

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

북평선와 한국철도공사의 차이

북평선 vs. 한국철도공사

북평선(北坪線)은 강원도 동해시의 동해역과 삼화역을 연결하는 한국철도공사의 철도 노선으로, 양회화물 수송 기능을 하는 영동선의 지선이. 국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

북평선와 한국철도공사의 유사점

북평선와 한국철도공사는 공통적으로 13 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 동해역, 동해시, 철도, 영동선, 삼화역, 한국철도공사 4400호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7500호대 디젤 기관차, 한국철도시설공단, 12월 31일, 1966년, 1968년, 1974년, 1월 25일.

동해역

동해역(東海驛)은 강원도 동해시 송정동에 위치한 영동선의 철도역이.

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동해시

동해시(東海市)는 대한민국 강원도 동해안 남부에 있는 시이.

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철도

400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.

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영동선

영동선(嶺東線)은 경상북도 영주시 영주역과 강원도 강릉시 청량신호소를 연결하는 한국철도공사의 철도 노선이.

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삼화역

삼화역(三和驛)은 강원도 동해시 이로동에 있는 북평선의 종착역이.

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한국철도공사 4400호대 디젤 기관차

4400호대 디젤 기관차(GT18B-M)는 한국철도공사의 중형 전기식 디젤 기관차이.

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한국철도공사 7500호대 디젤 기관차

7500호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

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한국철도시설공단

국철도시설공단(韓國鐵道施設公團, Korea Rail Network Authority)은 국토교통부 산하기관이.

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12월 31일

12월 31일은 그레고리력으로 365번째(윤년일 경우 366번째) 날에 해당하며, 한 해의 마지막 날이.

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1966년

1966년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1968년

1968년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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1974년

1974년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1월 25일

1월 25일은 그레고리력으로 25번째(윤년일 경우도 25번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

북평선와 한국철도공사의 비교.

북평선에는 29 개의 관계가 있고 한국철도공사에는 447 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 13을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.73%입니다 = 13 / (29 + 447).

참고 문헌

이 기사에서는 북평선와 한국철도공사의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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