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비즈니스 클래스와 아에로멕시코

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

비즈니스 클래스와 아에로멕시코의 차이

비즈니스 클래스 vs. 아에로멕시코

B747-400의 비즈니스 클래스 비즈니스 클래스(Business class)은 철도 교통, 비행기 등 좌석 등급의 중간 클래스이. 아에로멕시코()는 멕시코 최대의 항공사로, 멕시코시티를 중심으로 국내선 노선과 아메리카, 유럽, 아시아를 연결하는 노선을 운영하고 있. 스카이팀의 가맹사로, 대한항공과 인천국제공항발 로스앤젤레스 국제공항을 이용해 멕시코시티와 과달라하라 구간을 코드쉐어로 연계가 가능.

비즈니스 클래스와 아에로멕시코의 유사점

비즈니스 클래스와 아에로멕시코는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 델타 항공, 멕시카나 항공, 가루다 인도네시아 항공, 대한항공, 일본항공, 코파 항공, 팬아메리칸 월드 항공, 에어프랑스, 알래스카 항공, 알리탈리아 항공, 아비앙카 항공, KLM, LATAM 브라질, LATAM 칠레.

델타 항공

항공()은 미국의 항공사이.

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멕시카나 항공

멕시카나 항공()은 라틴아메리카에서 가장 큰 항공사로 당시 아메리카와 카리브해 노선 등 총 50개 이상의 도시에 취항.

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가루다 인도네시아 항공

인도네시아 항공()은 인도네시아의 항공사로 본사는 반튼 주 탕에랑에 위치해 있으며, 허브 공항은 수카르노 하타 국제공항과 응우라라이 국제공항이 있.

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대한항공

(주)대한항공(大韓航空)은 대한민국의 국책 항공사이자, 항공 동맹체인 스카이팀의 창립 항공사.

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일본항공

일본항공 주식회사()은 일본의 국책 항공사이.

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코파 항공

항공()은 파나마에 본사를 두고 있는 항공사로 허브 공항은 토쿠멘 국제공항이 있.

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팬아메리칸 월드 항공

아메리칸 월드 항공()은 1927년에 설립되어 1991년에 파산한 미국 항공사로 팬암()이라는 약칭으로 알려져 있. 1930년대 남아메리카와 아시아 지역 항로를 중심으로 발전해왔으며, 전성기인 1960년대에 세계 최고의 항공사와 미국의 상징으로써 군림했으나 계속되는 사고와 반미주의 테러, 그리고 1970년대의 오일쇼크로 인해 파산.

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에어프랑스

에어프랑스()는 에어프랑스-KLM의 사업부로 KLM을 합병하기 전에는 프랑스의 국책 항공사였으며, 2009년 9월 기준 종업원수는 60,686명이.

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알래스카 항공

알래스카 항공(IATA: AS, ICAO: ASA)은 미국의 한 항공사이.

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알리탈리아 항공

알리탈리아 항공()은 1946년에 설립한 이탈리아의 국영 항공사이자, 국책 항공사이며, 로마에 있는 레오나르도 다 빈치 국제공항을 허브 공항으로 사용하고 있.

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아비앙카 항공

아비앙카 항공()은 1919년 12월 5일에 설립된 콜롬비아의 국책 항공사로, 본부는 콜롬비아의 수도 보고타에 있. 아비앙카는 아메리카 대륙 항공() 과거에는 콜롬비아 국영 항공()의 스페인어 약칭에 해당.

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KLM

KLM() (카엘엠 왕립 네덜란드 항공)은 네덜란드의 국영 항공사로, 2004년 5월 프랑스의 항공사인 에어프랑스가 인수하면서 에어프랑스-KLM의 자회사가 되었.

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LATAM 브라질

LATAM 브라질()은 브라질의 상파울루에 거점을 둔 항공사로, 브라질의 최대 항공사로 남아메리카의 대형 항공사들 중 하나이며, 남아메리카, 북아메리카, 유럽을 오가는 항공편을 운영하고 있. 원월드 항공 동맹의 일원에 속. 허브 공항으로 브라질리아 국제공항, 리우데자네이루 갈레앙 국제공항, 상파울루 구아룰류스 국제공항이 있.

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LATAM 칠레

LATAM 칠레()는 칠레의 산티아고에 거점을 둔, 칠레의 국책항공사.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

비즈니스 클래스와 아에로멕시코의 비교.

비즈니스 클래스에는 110 개의 관계가 있고 아에로멕시코에는 94 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.86%입니다 = 14 / (110 + 94).

참고 문헌

이 기사에서는 비즈니스 클래스와 아에로멕시코의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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