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사세보 시와 큐슈여객철도

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

사세보 시와 큐슈여객철도의 차이

사세보 시 vs. 큐슈여객철도

사세보 항 사세보 시()는 일본 나가사키현 북부에 있는 시이. 슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).

사세보 시와 큐슈여객철도의 유사점

사세보 시와 큐슈여객철도는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 마쓰우라 철도, 마쓰우라 철도 니시큐슈 선, 나가사키 시, 나가사키현, 오무라 선, 오이타현, 사세보 선, 후쿠오카 시, 1988년, 1991년, 2008년.

마쓰우라 철도

마쓰우라 철도 주식회사()는 나가사키현・사가현에서 구 국철 특정 지방 교통선 중 하나였던 니시큐슈 선을 운영하고 있는 나가사키 현・사이히 자동차 등이 출자하는 제 3 섹터 방식의 철도 회사이.

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마쓰우라 철도 니시큐슈 선

시큐슈 선()은, 사가 현 니시마쓰우라 군 아리타 정의 아리타 역에서 이마리 역, 다비라히라도구치 역을 거쳐 나가사키 현 사세보 시의 사세보 역에 이르는 마쓰우라 철도의 철도 노선이.

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나가사키 시

사키 역 부근의 시가지 나가사키 시()는 일본 규슈 북서쪽에 있는 도시이.

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나가사키현

오세자키의 등대(고토 시) 나가사키 현()은 일본 규슈 지방 서쪽 끝에 있는 현이.

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오무라 선

오무라 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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오이타현

오이타 현()은 일본 규슈 지방의 북동부에 위치하는 현이.

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사세보 선

사세보 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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후쿠오카 시

후쿠오카 시()는 후쿠오카현의 현청 소재지이.

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1988년

1988년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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1991년

1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

사세보 시와 큐슈여객철도의 비교.

사세보 시에는 56 개의 관계가 있고 큐슈여객철도에는 120 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.25%입니다 = 11 / (56 + 120).

참고 문헌

이 기사에서는 사세보 시와 큐슈여객철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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