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사행동와 신칸센 300계 전동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

사행동와 신칸센 300계 전동차의 차이

사행동 vs. 신칸센 300계 전동차

사행동시 윤축의 움직임 사행동시 윤축의 움직임 단면방향 사행동시 윤축의 움직임 평면방향 사행동(蛇行動)은 철도 차량의 공진현상의. 신칸센 300계 전동차()는 도카이도 신칸센의 노조미() 등급으로서 1990년에 시제차량이 등장한 도카이도 신칸센, 산요 신칸센의 제3세대 차량이.

사행동와 신칸센 300계 전동차의 유사점

사행동와 신칸센 300계 전동차는 공통적으로 2 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 볼스터리스 대차, 대차.

볼스터리스 대차

205계 전동차용) 볼스터리스 대차()는, 보기 대차에서 차체 중량을 받는 부품인 볼스터를 생략.

볼스터리스 대차와 사행동 · 볼스터리스 대차와 신칸센 300계 전동차 · 더보기 »

대차

(臺車)는 짐을 태워 운반 이동하기 위한 차륜이 붙은 받침대를 말. 소화물등을 운반할 경우에 사용하는 손잡이가 붙어 있고 작은 것에는 인력으로 끄는 것부터 큰 것으로는 철강제 구조물이나 제철소에 대한 무쇠를 탑재해 견인 이동하는 등의 용도의 대하중용까지를 말. 자동차 부품용등의 전용 차체를 지탱하는 부분에 대해서는 수송중에 상품의 변형이 없도록, 또 납입처에서의 작업자의 꺼내기 용이함등에 대해서도 구조적으로 배.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

사행동와 신칸센 300계 전동차의 비교.

사행동에는 5 개의 관계가 있고 신칸센 300계 전동차에는 65 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 2을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.86%입니다 = 2 / (5 + 65).

참고 문헌

이 기사에서는 사행동와 신칸센 300계 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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