산노미야 역와 서일본여객철도

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산노미야 역와 서일본여객철도의 차이

산노미야 역 vs. 서일본여객철도

산노미야 역(또는 산노미야에키)은 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 서일본 여객철도 한큐 전철 고베 고속 철도 한신 전기 철도 고베 신교통 고베 시 교통국의 철도역이. 서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

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긴키 닛폰 철도

쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.

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교토 역

역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.

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ICOCA

ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.

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효고현 남부 지진

매년 1월 17일 고베 시에서 열리는 시민 추도회 토포스 디시카운트 스토어 동산점 앞 효고현 남부 지진(兵庫県南部地震, ひょうごけんなんぶじしん), 한신·아와지 대지진() 또는 고베 대지진은 1995년 1월 17일 화요일 5시 46분 52초, 효고현의 아와지 섬 북쪽을 진원으로 발생한 모멘트 규모 6.9의 도심 직하형 지진이.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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어번 네트워크

어번 네트워크(←)는 일본의 오사카를 중심으로 한 게이한신 대도시권 일대에서 서일본 여객철도가 운행하는 도시권 철도 체계이.

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산요 전기철도

산요 전기 철도 주식회사()는 효고현 남부에서 고베와 히메지를 운행하는 철도와 고베 시 다루미 구를 중심으로 연선 도시에서 노선 버스나, 연선 도시와 타도시를 묶는 고속 버스를 운영하고 있는 회사.

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한큐전철

전철 주식회사(阪急電鉄株式会社, Hankyu Corporation)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.

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한신 전기철도

신 전기 철도 주식회사(阪神電気鉄道株式会社, Hanshin Electric Railway Co.,Ltd.)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.

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JR 고베 선

JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1995년

1995년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

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2012년

2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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