브라우저보다 빠른!산리쿠 철도와 산리쿠 철도 미나미리아스 선의 유사점
산리쿠 철도와 산리쿠 철도 미나미리아스 선는 공통적으로 13 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도호쿠 지방 태평양 해역 지진, 가마이시 역, 가마이시 시, 이와테현, 일본국유철도, 제3섹터, 오후나토 시, 사카리 역, 산리쿠 철도 기타리아스 선, 1984년, 2011년, 3월 11일, 4월 1일.
도호쿠 지방 태평양 해역 지진
미국 메사추세츠 주 웨스턴 지진관측소의 지진계에 기록된 지진 파형. 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(), 또는 흔히 동일본대지진(東日本大地震)은 2011년(헤이세이 23년) 3월 11일 금요일 14시 46분 JST (05:46 UTC)에 일본 산리쿠 연안 태평양 앞바다에서 일어난 해저 거대지진이.
도호쿠 지방 태평양 해역 지진와 산리쿠 철도 · 도호쿠 지방 태평양 해역 지진와 산리쿠 철도 미나미리아스 선 ·
가마이시 역
마이시 역()은 일본 이와테현 가마이시 시에 위치한 동일본 여객철도 · 산리쿠 철도의 철도역이.
가마이시 역와 산리쿠 철도 · 가마이시 역와 산리쿠 철도 미나미리아스 선 ·
가마이시 시
마이시 시()는 일본 이와테현 남동부 (산리쿠 해안)에 위치하는 시이.
가마이시 시와 산리쿠 철도 · 가마이시 시와 산리쿠 철도 미나미리아스 선 ·
이와테현
이와테 현()은 일본 혼슈 도호쿠 지방의 태평양 연안에 있는 현이.
산리쿠 철도와 이와테현 · 산리쿠 철도 미나미리아스 선와 이와테현 ·
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
산리쿠 철도와 일본국유철도 · 산리쿠 철도 미나미리아스 선와 일본국유철도 ·
제3섹터
제3섹터는 정부부문인 제1섹터와 민간영리부분인 제2섹터를 혼합해서 만들어진 새로운 형태의 공급서의 공급주체이.
산리쿠 철도와 제3섹터 · 산리쿠 철도 미나미리아스 선와 제3섹터 ·
오후나토 시
오후나토 시()는 일본 도호쿠 지방의 이와테현의 남쪽 연안에 위치한 시이.
산리쿠 철도와 오후나토 시 · 산리쿠 철도 미나미리아스 선와 오후나토 시 ·
사카리 역
사카리 역()은 일본 이와테현 오후나토 시에 위치한 동일본 여객철도 · 산리쿠 철도 · 이와테 개발 철도의 철도역이.
사카리 역와 산리쿠 철도 · 사카리 역와 산리쿠 철도 미나미리아스 선 ·
산리쿠 철도 기타리아스 선
산리쿠 철도 기타리아스 선()은 이와테현 미야코 시의 미야코 역과 같은 현 구지 시의 구지 역을 잇는 산리쿠 철도의 철도 노선이.
산리쿠 철도와 산리쿠 철도 기타리아스 선 · 산리쿠 철도 기타리아스 선와 산리쿠 철도 미나미리아스 선 ·
1984년
1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.
1984년와 산리쿠 철도 · 1984년와 산리쿠 철도 미나미리아스 선 ·
2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
2011년와 산리쿠 철도 · 2011년와 산리쿠 철도 미나미리아스 선 ·
3월 11일
3월 11일은 그레고리력으로 70번째(윤년일 경우 71번째) 날에 해당.
3월 11일와 산리쿠 철도 · 3월 11일와 산리쿠 철도 미나미리아스 선 ·
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 산리쿠 철도와 산리쿠 철도 미나미리아스 선에는 공통점이 있습니다
- 산리쿠 철도와 산리쿠 철도 미나미리아스 선의 유사점은 무엇입니까
산리쿠 철도와 산리쿠 철도 미나미리아스 선의 비교.
산리쿠 철도에는 26 개의 관계가 있고 산리쿠 철도 미나미리아스 선에는 39 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 13을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 20.00%입니다 = 13 / (26 + 39).
참고 문헌
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