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산인 본선와 서일본 여객철도 키하189계 동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

산인 본선와 서일본 여객철도 키하189계 동차의 차이

산인 본선 vs. 서일본 여객철도 키하189계 동차

산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선. 189계 동차()는 서일본 여객철도(JR 서일본)가 2010년에 도입한 특급형 디젤동차이.

산인 본선와 서일본 여객철도 키하189계 동차의 유사점

산인 본선와 서일본 여객철도 키하189계 동차는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 돗토리 역, 도카이도 본선, 동차, 반탄 선, 가스미 역, 히메지 역, 이구미 역, 오사카 역, 산요 본선, 서일본여객철도, 하마카제 (열차), 하마사카 역, 와다야마 역, JR 교토 선.

돗토리 역

돗토리 역()은 일본 돗토리현 돗토리 시 에 있는 철도역으로 산인 본선과 인비 선이.

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도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

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동차

보존중인 니가타 디젤 동차 동차(動車)는 객차 또는 화차가 스스로 동력원을 가지고 움직일 수 있는 철도 차량이.

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반탄 선

반탄 선(播但線)은,일본 효고현 히메지 시의 히메지 역과 아사고 시의 와다야마 역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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가스미 역

스미 역()은 일본 효고현 미카타 군 가미 정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

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히메지 역

히메지 역()은 일본 효고현 히메지 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

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이구미 역

이구미 역()은 일본 효고현 미카타 군 신온센 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.

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오사카 역

오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.

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산요 본선

산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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하마카제 (열차)

마카제는 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도가 운행하는 특급 열차이.

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하마사카 역

마사카 역()은 일본 효고현 미카타 군 신온센 정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

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와다야마 역

와다야마 역()은 일본 효고현 아사고 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

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JR 교토 선

JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

산인 본선와 서일본 여객철도 키하189계 동차의 비교.

산인 본선에는 504 개의 관계가 있고 서일본 여객철도 키하189계 동차에는 27 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.64%입니다 = 14 / (504 + 27).

참고 문헌

이 기사에서는 산인 본선와 서일본 여객철도 키하189계 동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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