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산인 본선와 일본국유철도 DD51형 디젤 기관차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

산인 본선와 일본국유철도 DD51형 디젤 기관차의 차이

산인 본선 vs. 일본국유철도 DD51형 디젤 기관차

산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선. DD51형 디젤 기관차()는 일본국유철도가 1962년부터 1978년에 걸쳐 제조하여, 현재까지 운행되고 있는 디젤 기관차이.

산인 본선와 일본국유철도 DD51형 디젤 기관차의 유사점

산인 본선와 일본국유철도 DD51형 디젤 기관차는 공통적으로 6 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 돗토리 역, 도호쿠 본선, 나미카와 역, 일본국유철도, 일본화물철도, 1962년.

돗토리 역

돗토리 역()은 일본 돗토리현 돗토리 시 에 있는 철도역으로 산인 본선과 인비 선이.

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도호쿠 본선

호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.

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나미카와 역

미카와 역()은 일본 교토부 가메오카 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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일본화물철도

일본화물철도 주식회사(Japan Freight Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 화물 철도 회사이.

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1962년

1962년은 월요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

산인 본선와 일본국유철도 DD51형 디젤 기관차의 비교.

산인 본선에는 504 개의 관계가 있고 일본국유철도 DD51형 디젤 기관차에는 29 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 6을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 1.13%입니다 = 6 / (504 + 29).

참고 문헌

이 기사에서는 산인 본선와 일본국유철도 DD51형 디젤 기관차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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