삼성-동탄 광역급행철도와 수서고속철도

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삼성-동탄 광역급행철도와 수서고속철도의 차이

삼성-동탄 광역급행철도 vs. 수서고속철도

삼성-동탄 광역급행철도(三成-東灘 廣域急行鐵道)는 서울특별시 강남구의 삼성역과 경기도 화성시의 동탄역을 잇게 될 광역급행철도노선으로, 수도권 광역급행철도 A선의 우선 추진 노선이. 수서고속철도(水西高速鐵道) 또는 SRT(에스알티, Super Rapid Train, START)는 대한민국 서울특별시 강남구 수서역에서 수서평택고속선, 경부고속선, 호남고속선, 호남선을 경유하여 부산역, 광주송정역, 목포역까지 구간 운행하는 에스알의 고속철도 운행 계통이.

동탄역

동탄역(東灘驛)은 경기도 화성시 오산동에 있는 수서평택고속선의 철도역이.

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강남구

강남구(江南區)는 서울특별시의 남동부에 있는 구이.

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경기도

경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.

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고속철도

속철도(高速鐵道, high-speed rail) 또는 초특급(超特急, super-express)은 여객 철도의 한 유형으로, 기존의 비고속철도 중 가장 빠른 특급보다 더 빠른 철도 차량, 또 그에 대응할 수 있는 시설들을 지칭.

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대한민국 국토교통부

국토교통부(國土交通部, Ministry of Land, Infrastructure and Transport, 약칭: 국토부, MOLIT)는 국토종합계획의 수립·조정, 국토의 보전·이용 및 개발, 도시·도로 및 주택의 건설, 해안·하천 및 간척, 육운·철도 및 항공에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 중앙행정기관이.

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대한민국 국토해양부

국토해양부(國土海洋部, Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs)는 육로와 항공 운송 및 국토의 종합 개발 계획 수립과 조정, 도시와 도로 항만 주택 건설, 국토 및 수자원의 보전과 이용 개발 및 개조, 해양자원개발 및 해양과학기술 진흥, 해운업 육성 및 항만의 건설 운영, 해양환경 보전 및 연안관리에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 중앙 행정기관이었.

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대한민국 정부

정부서울청사 대한민국 정부(大韓民國 政府)는 입법부, 행정부, 사법부의 헌법기관으로 구성되어 있. 넓은 의미로는 이 3부 기관을 통틀어 일컫는 개념이지만, 좁은 의미로는 행정부만을 일컫.

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교류

섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.

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수서평택고속선

수서평택고속선(水西平澤高速線)은 서울특별시 강남구 수서역을 기점으로 하여 동탄역, 지제역을 지나 평택연결선에서 경부고속선과 연결되는 SR의 고속철도 노선이.

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수서역

수서역(水西驛)은 서울특별시 강남구 수서동에 있는 수서평택고속선의 시점이자 서울 지하철 3호선, 분당선의 철도역이.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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서울특별시

서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.

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