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새마을형 디젤 액압 동차와 섬진강 기차마을

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

새마을형 디젤 액압 동차와 섬진강 기차마을의 차이

새마을형 디젤 액압 동차 vs. 섬진강 기차마을

새마을형 디젤 액압 동차(새마을形 Diesel液壓動車), Diesel Hydraulic Car)는 한국철도공사에서 운용했던 새마을호 전용 디젤 동차이다. 편성의 앞과 뒤에 기관이 있어 전후동력형 새마을호 (Push-Pull) 또는 흔히 PP동차라고도 불린다. 2014년 현재 동력차는 퇴역되어 보존중이고, 부수차는 객차로 개조하여 기관차 견인으로 운행중이며, 2018년까지 점차 ITX-새마을로 대체되고 새마을호 편성은 사라질 예정이다. 곡성역 (섬진강 기차마을) 곡성역에 정차 중인 증기 기관차형 관광 열차 섬진강 기차마을(蟾津江汽車-)은 전라남도 곡성군 오곡면 일대에 있는 철도 테마 유원지이.

새마을형 디젤 액압 동차와 섬진강 기차마을의 유사점

새마을형 디젤 액압 동차와 섬진강 기차마을는 공통적으로 2 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 전라선, 2005년.

전라선

전라본선(全羅本線)은 호남선 익산역과 여수엑스포역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

새마을형 디젤 액압 동차와 전라선 · 섬진강 기차마을와 전라선 · 더보기 »

2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

2005년와 새마을형 디젤 액압 동차 · 2005년와 섬진강 기차마을 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

새마을형 디젤 액압 동차와 섬진강 기차마을의 비교.

새마을형 디젤 액압 동차에는 96 개의 관계가 있고 섬진강 기차마을에는 23 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 2을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 1.68%입니다 = 2 / (96 + 23).

참고 문헌

이 기사에서는 새마을형 디젤 액압 동차와 섬진강 기차마을의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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