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샤먼 항공와 중국남방항공 카고

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

샤먼 항공와 중국남방항공 카고의 차이

샤먼 항공 vs. 중국남방항공 카고

샤먼 항공()은 중화인민공화국의 항공사로 푸젠 성 샤먼 시를 근거지로 하고 있으며, 중국남방항공이 지분의 60%를 가지고 있으며, 샤먼 C&D 유한공사(厦门建发股份有限公司)가 40%의 지분을 가지고 있. 샤먼 가오치 국제공항과 푸저우 창러 국제공항을 중심으로 운항하며 서비스 항공편 당 주 450 노선에 140여편 이상을 운영하고 있. 중국민용항공총국과 푸젠 성, 샤먼 시의 공동 출자로 만들어진 회사로 민항 총국의 보유 주식은 중국남방항공에 양도되었. 중국남방항공 카고는 중화인민공화국의 화물 항공사로 총 10개 노선을 취항하고 있. 본사는 중화인민공화국 광저우에 위치해 있으며 또한 사용하고 있는 허브 공항으로 상하이 푸둥 국제공항, 광저우 바이윈 국제공항이 있으며 계열사는 중화인민공화국의 항공사인 중국남방항공이 있.

샤먼 항공와 중국남방항공 카고의 유사점

샤먼 항공와 중국남방항공 카고는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 보잉 737, 중국남방항공, 중화인민공화국, 아시아, 12월, 1992년, 1998년, 2000년, 2007년, 2010년.

보잉 737

보잉 737()은 보잉 사가 개발한 제트 여객기이.

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중국남방항공

중국남방항공()은 중화인민공화국 광둥 성 광저우에 기반을 둔 항공 회사로 중화인민공화국의 국내선과 국제선을 운항하고 있으며 항공기 규모와 수송객 규모로 중화인민공화국 최대의 규모를 자랑하고 있. 허브 공항은 광저우 바이윈 국제공항, 충칭 장베이 국제공항, 베이징 서우두 국제공항, 우루무치 디워푸 국제공항이 있고, 창춘 룽자 국제공항, 창사 황화 국제공항, 다롄 저우수이쯔 국제공항, 항저우 샤오산 국제공항, 선양 타오셴 국제공항, 선전 바오안 국제공항, 우한 톈허 국제공항, 정저우 신정 국제공항, 진양 차오산 공항, 서울 인천국제공항이 중점 도시에 속.

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중화인민공화국

중화인민공화국()은 동아시아에 있는 공화국이.

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아시아

아시아의 인공위성 합성사진 동남아시아 아시아(음역: 亞細亞 아세아) 또는 아주(亞洲)는 지구에서 가장 넓고 인구가 많은 대륙으로, 면적은 44,579,000km²이.

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12월

12월(十二月)은 그레고리력에서 한 해의 마지막 달이며, 31일까지 있. 한국, 일본, 중국, 미국에서는 이 달을 대체로 겨울의 시작으로 본. 오스트레일리아나 뉴질랜드는 여름이.

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1992년

보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.

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1998년

1998년은 목요일로 시작하는 평년이.

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2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

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2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

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2010년

2010년은 금요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

샤먼 항공와 중국남방항공 카고의 비교.

샤먼 항공에는 43 개의 관계가 있고 중국남방항공 카고에는 79 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 8.20%입니다 = 10 / (43 + 79).

참고 문헌

이 기사에서는 샤먼 항공와 중국남방항공 카고의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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