브라우저보다 빠른!서울 지하철 3호선와 수도권 전철의 차량의 유사점
서울 지하철 3호선와 수도권 전철의 차량는 공통적으로 12 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 지축역, 수도권 전철, 수도권 전철 3호선, 서울 지하철, 서울 지하철 2호선, 서울 지하철 4호선, 서울교통공사, 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차, 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차, 한국철도공사, 한국철도공사 3000호대 전동차, 신분당선.
지축역
축역(紙杻驛)은 경기도 고양시 덕양구 효자동에 있는 일산선과 서울 지하철 3호선의 전철역이.
서울 지하철 3호선와 지축역 · 수도권 전철의 차량와 지축역 ·
수도권 전철
민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.
서울 지하철 3호선와 수도권 전철 · 수도권 전철와 수도권 전철의 차량 ·
수도권 전철 3호선
수도권 전철 3호선(首都圈 電鐵 3號線)은 대한민국 경기도 고양시 일산서구에 있는 대화역과 서울특별시 송파구에 있는 오금역을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.
서울 지하철 3호선와 수도권 전철 3호선 · 수도권 전철 3호선와 수도권 전철의 차량 ·
서울 지하철
서울 도시철도(서울 都市鐵道)는 대한민국 서울특별시 및 일부 시외에 설치된 서울특별시 도시기반시설본부의 관리 하에 있는 도시 철도 체계이.
서울 지하철와 서울 지하철 3호선 · 서울 지하철와 수도권 전철의 차량 ·
서울 지하철 2호선
서울 지하철 2호선(서울 地下鐵 二號線)은 대한민국 서울특별시의 도시 철도 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이.
서울 지하철 2호선와 서울 지하철 3호선 · 서울 지하철 2호선와 수도권 전철의 차량 ·
서울 지하철 4호선
서울 지하철 4호선(서울 地下鐵 四號線)은 대한민국 서울특별시 노원구의 당고개역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.
서울 지하철 3호선와 서울 지하철 4호선 · 서울 지하철 4호선와 수도권 전철의 차량 ·
서울교통공사
서울교통공사는 서울특별시의 산하 공기업이.
서울 지하철 3호선와 서울교통공사 · 서울교통공사와 수도권 전철의 차량 ·
서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차
서울교통공사 3000호대 광폭형 초퍼제어 전동차는 서울 지하철 3호선 구파발역 - 독립문역 구간의 개통과 함께 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이.
서울 지하철 3호선와 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 · 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차와 수도권 전철의 차량 ·
서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차
서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차는 1984년부터 도입된 초퍼 전동차를 대체 및 수서역 ~ 오금역 구간의 연장을 하기 위하여 2009년부터 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이.
서울 지하철 3호선와 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차 · 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차와 수도권 전철의 차량 ·
한국철도공사
국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.
서울 지하철 3호선와 한국철도공사 · 수도권 전철의 차량와 한국철도공사 ·
한국철도공사 3000호대 전동차
국철도공사 3000호대 전동차는 1996년 일산선 개통과 함께 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이.
서울 지하철 3호선와 한국철도공사 3000호대 전동차 · 수도권 전철의 차량와 한국철도공사 3000호대 전동차 ·
신분당선
신분당선(新盆唐線)은 서울특별시 강남구 역삼동에 있는 강남역과 경기도 수원시 영통구 이의동에 있는 광교역을 잇는 광역철도 노선으로, 네오트랜스가 운영하고 있. 구간별 사업시행사가 다른데, 1단계(강남 ~ 정자) 구간 사업자는 신분당선(주)이며, 2단계(정자 ~ 광교) 구간 사업자는 경기철도(주)로, 이로 인해 두 구간 복합 이용 시 별도운임을 추가로 수. 2010년 7월에 개통이 예정되어 있었으나, 양재시민의숲역 이전과 환승 문제로 인하여 2011년 9월로 미루어지고 2011년 7월에 발생하였던 중부 지방의 집중 폭우로 인하여 연기되어 최종적으로 2011년 10월 28일에 개통되었.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 서울 지하철 3호선와 수도권 전철의 차량에는 공통점이 있습니다
- 서울 지하철 3호선와 수도권 전철의 차량의 유사점은 무엇입니까
서울 지하철 3호선와 수도권 전철의 차량의 비교.
서울 지하철 3호선에는 90 개의 관계가 있고 수도권 전철의 차량에는 99 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 12을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.35%입니다 = 12 / (90 + 99).
참고 문헌
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