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서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차와 신설동역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차와 신설동역의 차이

서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차 vs. 신설동역

서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차는 1980년 10월 31일에 서울 지하철 2호선 개통과 함께 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이. 신설동역(新設洞驛)은 서울특별시 동대문구 신설동과 종로구 숭인동의 경계에 걸쳐있는 서울 지하철 1호선, 2호선 성수지선, 서울 경전철 우이신설선의 지하철역이자 환승역이.

서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차와 신설동역의 유사점

서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차와 신설동역는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도시 철도, 군자차량사업소, 스크린도어, 승강장, 성수역, 서울 지하철 2호선, 서울교통공사, 10월 31일, 1980년, 2005년.

도시 철도

시철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이.

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군자차량사업소

자차량사업소는 서울특별시 성동구 천호대로78길 58에 있는 서울교통공사 소속 차량기지이.

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스크린도어

1961년에 완성된 상트페테르부르크 지하철 2호선 파크 포베디 역의 스크린도어. 스크린도어()는 철도역과 전철역의 승강장에 설치되는 안전 시설의 일종으로, 평상시에는 닫혀 있으나 열차의 도착에 맞추어 자동 혹은 수동으로 출입문을 개폐하는 형태이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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성수역

신설동행 성수지선 승강장에 접근하고, 우측에 서울메트로 2000호대 GEC 전동차가 우측 외선순환으로 있다. 성수역(聖水驛)은 서울특별시 성동구 성수동2가에 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이자, 2호선 본선과 성수지선이 분기하는 환승역이.

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서울 지하철 2호선

서울 지하철 2호선(서울 地下鐵 二號線)은 대한민국 서울특별시의 도시 철도 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이.

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서울교통공사

서울교통공사는 서울특별시의 산하 공기업이.

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10월 31일

10월 31일은 그레고리력으로 304번째(윤년일 경우 305번째) 날에 해당.

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1980년

1980년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차와 신설동역의 비교.

서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차에는 50 개의 관계가 있고 신설동역에는 59 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 9.17%입니다 = 10 / (50 + 59).

참고 문헌

이 기사에서는 서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차와 신설동역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: