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서울교통공사 4000호대 전동차와 자동 열차 제어 장치

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

서울교통공사 4000호대 전동차와 자동 열차 제어 장치의 차이

서울교통공사 4000호대 전동차 vs. 자동 열차 제어 장치

서울교통공사 4000호대 전동차는 1993년부터 1994년까지 서울 지하철 4호선에 도입된 서울교통공사의 전동차이. 자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.

서울교통공사 4000호대 전동차와 자동 열차 제어 장치의 유사점

서울교통공사 4000호대 전동차와 자동 열차 제어 장치는 공통적으로 6 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 과천선, 자동 열차 정지 장치, 서울 지하철 2호선, 서울 지하철 3호선, 서울 지하철 4호선, 서울교통공사.

과천선

선(果川線)은 경기도 군포시의 금정역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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서울 지하철 2호선

서울 지하철 2호선(서울 地下鐵 二號線)은 대한민국 서울특별시의 도시 철도 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이.

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서울 지하철 3호선

서울 지하철 3호선(서울 地下鐵 三號線)은 경기도 고양시 일산서구에 있는 대화역과 서울특별시 송파구에 있는 오금역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.

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서울 지하철 4호선

서울 지하철 4호선(서울 地下鐵 四號線)은 대한민국 서울특별시 노원구의 당고개역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.

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서울교통공사

서울교통공사는 서울특별시의 산하 공기업이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

서울교통공사 4000호대 전동차와 자동 열차 제어 장치의 비교.

서울교통공사 4000호대 전동차에는 78 개의 관계가 있고 자동 열차 제어 장치에는 32 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 6을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.45%입니다 = 6 / (78 + 32).

참고 문헌

이 기사에서는 서울교통공사 4000호대 전동차와 자동 열차 제어 장치의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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