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서울교통공사 6000호대 전동차와 한국형 표준전동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

서울교통공사 6000호대 전동차와 한국형 표준전동차의 차이

서울교통공사 6000호대 전동차 vs. 한국형 표준전동차

서울교통공사 6000호대 전동차는 1999년과 2000년에 서울 지하철 6호선 개통과 함께 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이. 국형 표준전동차(韓國型 標準電動車)는 전동차 부품 및 생산과 설계의 국산화를 달성하기 위해 1995년부터 개발에 착수하여 1999년 제작한, 도시철도 차량 표준 사양 기준에 합당한 기술 시험용 대형 전동차이.

서울교통공사 6000호대 전동차와 한국형 표준전동차의 유사점

서울교통공사 6000호대 전동차와 한국형 표준전동차는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가변 전압 가변 주파수 제어, 대구 지하철 화재 참사, 현대로템, 현대모비스, 서울 지하철 7호선, TCMS, 1999년, 2000년, 6월.

가변 전압 가변 주파수 제어

변 전압 가변 주파수 제어(可變電壓可變周波數制御/可變電壓可變周波數制馭)는 인버터 등의 교류 전력을 출력하는 전력 변환 장치에 두어, 출력되는 교류 전력의 실효 전압과 주파수를 임의로 가변 제어하는 기술을 이른.

가변 전압 가변 주파수 제어와 서울교통공사 6000호대 전동차 · 가변 전압 가변 주파수 제어와 한국형 표준전동차 · 더보기 »

대구 지하철 화재 참사

화재 참사(大邱地下鐵火災慘事)는 2003년 2월 18일 대구 도시철도 1호선 중앙로역에서 김대한의 방화로 일어난 화재 참사이자 대한민국 최악의 대량 살인이.

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현대로템

현대로템(Hyundai Rotem)은 대한민국의 철도차량 및 방산제품 제작 업체이.

서울교통공사 6000호대 전동차와 현대로템 · 한국형 표준전동차와 현대로템 · 더보기 »

현대모비스

현대모비스(Hyundai Mobis)는 대한민국의 자동차부품 기업으로, 현대자동차그룹 계열사이.

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서울 지하철 7호선

서울 지하철 7호선(서울地下鐵7號線)은 대한민국 경기도 의정부시의 장암역에서 인천광역시 부평구의 부평구청역을 잇는 서울교통공사의 도시 철도 노선이.

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TCMS

TCMS(Train Control and Monitoring System)은 현대로템에서 개발한 열차 종합 관리장치로서 TGIS의 발달형이.

TCMS와 서울교통공사 6000호대 전동차 · TCMS와 한국형 표준전동차 · 더보기 »

1999년

1999년은 금요일로 시작하는 평년이.

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2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

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6월

6월(六月)은 에서 한 해의 여섯 번째 달이며, 30일까지 있는 네개의 달중 하나이.

6월와 서울교통공사 6000호대 전동차 · 6월와 한국형 표준전동차 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

서울교통공사 6000호대 전동차와 한국형 표준전동차의 비교.

서울교통공사 6000호대 전동차에는 37 개의 관계가 있고 한국형 표준전동차에는 52 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 10.11%입니다 = 9 / (37 + 52).

참고 문헌

이 기사에서는 서울교통공사 6000호대 전동차와 한국형 표준전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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