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서울외곽순환고속도로와 요금소

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

서울외곽순환고속도로와 요금소의 차이

서울외곽순환고속도로 vs. 요금소

서울외곽순환고속도로(서울外郭循環高速道路, 고속국도 제100호선)는 경기도 성남시의 판교 분기점을 기점으로 하여 서울특별시, 경기도 하남시, 구리시, 남양주시, 의정부시, 양주시, 고양시, 김포시, 인천광역시를 거쳐 부천시, 시흥시, 안산시, 군포시, 안양시, 의왕시, 성남시를 순환하는 대한민국의 고속도로이. 방식과 폐쇄식의 차이점 요금소(料金所) 또는 톨게이트(Toll Gate)는 고속도로를 비롯한 유료 도로의 특정 지역에서 통행료를 징수하기 위해 설치한 도로의 시설물이.

서울외곽순환고속도로와 요금소의 유사점

서울외곽순환고속도로와 요금소는 공통적으로 7 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 경인고속도로, 평택파주고속도로, 제2경인고속도로, 판교 나들목, 수도권제2순환고속도로, 서울양양고속도로, 하이패스.

경인고속도로

경인고속도로(京仁高速道路, 고속국도 제120호선)는 인천광역시 서구 가정동 서인천 나들목을 기점으로, 서울특별시 양천구 신월동 신월 나들목을 종점으로 하는 대한민국의 고속도로로, 대한민국 최초의 고속도로이.

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평택파주고속도로

평택파주고속도로(平澤坡州高速道路, 고속국도 제17호선의 일부)는 경기도 평택시를 기점으로, 파주시를 종점으로 하여 남북을 잇는 고속도로이.

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제2경인고속도로

제2경인고속도로(第二京仁高速道路, 고속국도 제110호선)는 인천광역시 중구를 기점으로, 경기도 성남시를 종점으로 하는 대한민국의 고속도로이.

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판교 나들목

목(Pangyo IC)은 경기도 성남시 분당구 삼평동과 판교동, 그리고 백현동에 걸쳐 설치된 경부고속도로의 47번 교차로(나들목)이.

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수도권제2순환고속도로

수도권제2순환고속도로(首都圈第二循環高速道路, 고속국도 제400호선)는 경기도 화성시를 기준으로 인천광역시와 경기도를 순환해 경기도 화성시로 돌아오는 계획으로 건설중인 고속도로이.

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서울양양고속도로

서울양양고속도로(서울襄陽高速道路, 고속국도 제60호선)는 서울특별시 강동구를 기점으로, 강원도 양양군을 종점으로 하여 동서를 잇는 대한민국의 고속도로이.

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하이패스

이패스 차로 칠원 요금소 하이패스 차량 단말기 하이패스(hi-pass)는 대한민국의 고속도로와 유료도로의 통행료를 정차할 필요 없이 무선 통신으로 지불할 수 있도록 하는 시스템의 총칭이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

서울외곽순환고속도로와 요금소의 비교.

서울외곽순환고속도로에는 215 개의 관계가 있고 요금소에는 41 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 7을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.73%입니다 = 7 / (215 + 41).

참고 문헌

이 기사에서는 서울외곽순환고속도로와 요금소의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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