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서일본여객철도와 철도정보시스템

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

서일본여객철도와 철도정보시스템의 차이

서일본여객철도 vs. 철도정보시스템

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이. 정보시스템 주식회사()는 JR 그룹의 정보 통신 서비스 업체이.

서일본여객철도와 철도정보시스템의 유사점

서일본여객철도와 철도정보시스템는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이여객철도, 도쿄도, 동일본여객철도, 기타 구 (오사카 시), 일본 엔, 일본국유철도, 주식회사, 지요다 구, 오사카 시, 오사카부, 하카타 구, 시코쿠여객철도, 후쿠오카현, JR.

도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

도카이여객철도와 서일본여객철도 · 도카이여객철도와 철도정보시스템 · 더보기 »

도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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기타 구 (오사카 시)

()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.

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일본 엔

엔()은 일본의 통화이.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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주식회사

주식회사(株式會社, Corporation)는 사원, 즉 주주의 권리·의무에 관해서 세분화된 비율적 단위라고도 할 주식을 발행해서 각 주주는 그가 갖는 주식의 인수가액(引受價額)을 한도로 출자의무를 지는 회사이.

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지요다 구

요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.

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오사카 시

오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.

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오사카부

오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.

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하카타 구

()는 후쿠오카현 후쿠오카 시를 구성하는 7구의 행정구의 하나이.

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시코쿠여객철도

시코쿠 여객철도 주식회사(Shikoku Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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후쿠오카현

후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.

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JR

JR 그룹의 공통 로고 (JR 마크) JR()은 1987년 4월 1일부터, 일본국유철도의 분영 민영화에 따라 출범한 홋카이도여객철도, 동일본여객철도, 도카이여객철도, 서일본여객철도, 시코쿠여객철도, 규슈여객철도, 일본화물철도, 이상의 철도 사업자를 중심으로 한 기업군의 총칭이.

JR와 서일본여객철도 · JR와 철도정보시스템 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

서일본여객철도와 철도정보시스템의 비교.

서일본여객철도에는 190 개의 관계가 있고 철도정보시스템에는 44 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.98%입니다 = 14 / (190 + 44).

참고 문헌

이 기사에서는 서일본여객철도와 철도정보시스템의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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