수도권 전철 경의·중앙선와 표준궤

수도권 전철 경의·중앙선와 표준궤의 차이

수도권 전철 경의·중앙선 vs. 표준궤

수도권 전철 경의·중앙선(首都圈電鐵京義·中央線)은 문산역과 지평역 또는 서울역을 잇는 수도권 전철 운행 계통이. 준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

수도권 전철 경의·중앙선와 표준궤의 유사점

수도권 전철 경의·중앙선와 표준궤는 공통적으로 2 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 인천국제공항철도, 한국철도공사.

인천국제공항철도

I'REX 시절의 로고, 2007년에 AREX으로 바뀌었다. 인천국제공항철도 직통열차 내부 인천국제공항철도(仁川國際空港鐵道)는 서울역에서 용유차량기지와 인천공항2터미널역을 잇는 간선철도 및 공항철도 노선이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

수도권 전철 경의·중앙선와 표준궤에는 공통점이 있습니다
수도권 전철 경의·중앙선와 표준궤의 유사점은 무엇입니까

수도권 전철 경의·중앙선와 표준궤의 비교.

수도권 전철 경의·중앙선에는 130 개의 관계가 있고 표준궤에는 36 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 2을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 1.20%입니다 = 2 / (130 + 36).

참고 문헌

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