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스톨와 스팬에어 5022편 착륙 사고

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

스톨와 스팬에어 5022편 착륙 사고의 차이

스톨 vs. 스팬에어 5022편 착륙 사고

스톨(Stall) 혹은 실속(失速)은 고정익 항공기의 선회 속도로 생기는 추력이 고정익 항공기의 무게로 인해 생기는 중력보다 작을때, 항공기가 추력을 잃고 추락하는 상태를 말. 고정익 항공기는 착륙을 위한 접근 속도가 낮아야 하기 때문에, 실속을 방지하기 위해서 고양력 장치인 플랩(Flap)을 사용. 스팬에어 5022편 착륙 사고는 2008년 8월 20일 14시 25분 (현지시각), 스페인 마드리드 바라하스 국제공항을 이륙해 라스팔마스의 그란 카나리아 공항으로 향할 예정이였던 스팬에어 소속의 맥도넬더글러스 MD-80기가 이륙 도중 엔진 화재로 비상착륙을 시도하다 추락한 사고이.

스톨와 스팬에어 5022편 착륙 사고의 유사점

스톨와 스팬에어 5022편 착륙 사고는 공통적으로 0 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서).

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

스톨와 스팬에어 5022편 착륙 사고의 비교.

스톨에는 2 개의 관계가 있고 스팬에어 5022편 착륙 사고에는 12 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 0을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 0.00%입니다 = 0 / (2 + 12).

참고 문헌

이 기사에서는 스톨와 스팬에어 5022편 착륙 사고의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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