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시외버스와 진동면 (창원시)

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

시외버스와 진동면 (창원시)의 차이

시외버스 vs. 진동면 (창원시)

민국의 관계 법령에서는 세부적으로 시외버스를 고속형, 직행형, 일반형 등으로 나누고 있. 각 운행 형태에 따른 규정은 다음과 같.여객자동차 운수사업법 시행규칙 (개정 2016년 1월 6일, 국토교통부령 제274호). 동면(鎭東面)은 경상남도 창원시 마산합포구에 속한 면이.

시외버스와 진동면 (창원시)의 유사점

시외버스와 진동면 (창원시)는 공통적으로 4 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 일본, 진주시, 시내버스, 2010년.

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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진주시

주시(晉州市)는 대한민국 경상남도 중서부에 있는 시이.

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시내버스

시내버스(市內 Bus)는 대도시와 주요도시의 지역끼리 서로 연결해서 운행하는 버스이.

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2010년

2010년은 금요일로 시작하는 평년이.

2010년와 시외버스 · 2010년와 진동면 (창원시) · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

시외버스와 진동면 (창원시)의 비교.

시외버스에는 50 개의 관계가 있고 진동면 (창원시)에는 45 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 4을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.21%입니다 = 4 / (50 + 45).

참고 문헌

이 기사에서는 시외버스와 진동면 (창원시)의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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