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신쓰다누마 역와 신케이세이 전철 신케이세이 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

신쓰다누마 역와 신케이세이 전철 신케이세이 선의 차이

신쓰다누마 역 vs. 신케이세이 전철 신케이세이 선

신쓰다누마 역()은 일본 지바현 나라시노 시에 있는 신케이세이 전철 신케이세이 선의 역이. 신케이세이 전철 신케이세이 선()은 신케이세이 전철이 운영하는 유일한 철도 노선이.

신쓰다누마 역와 신케이세이 전철 신케이세이 선의 유사점

신쓰다누마 역와 신케이세이 전철 신케이세이 선는 공통적으로 15 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 마에바라 역, 마쓰도 역, 게이세이 지바 선, 게이세이쓰다누마 역, 기타나라시노 역, 나라시노 시, 주오·소부 완행선, 지바현, 쓰다누마 역, 소부 본선, 소부 쾌속선, 신카마가야 역, 신케이세이 전철, 12월 27일, 1947년.

마에바라 역

마에바라 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 신케이세이 전철 신케이세이 선의 역이.

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마쓰도 역

마쓰도 역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 있는 철도역이.

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게이세이 지바 선

이세이 전철 지바 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

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게이세이쓰다누마 역

이세이쓰다누마 역()은 일본 지바현 나라시노 시에 있는 게이세이 전철과 신케이세이 전철의 역이.

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기타나라시노 역

시노 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 신케이세이 전철 및 도요 고속철도의 역이.

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나라시노 시

시노 시()는 일본 지바현 북서부에 있는 시이.

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주오·소부 완행선

주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.

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지바현

바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.

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쓰다누마 역

쓰다누마 역()은 일본 지바현 나라시노 시에 있는 철도역이.

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소부 본선

소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.

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소부 쾌속선

소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.

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신카마가야 역

신카마가야 역()은 일본 지바현 가마가야 시에 있는 철도역이.

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신케이세이 전철

신케이세이 전철()은 일본의 철도 회사의 하나이.

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12월 27일

12월 27일은 그레고리력으로 361번째(윤년일 경우 362번째) 날에 해당.

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1947년

1947년은 수요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

신쓰다누마 역와 신케이세이 전철 신케이세이 선의 비교.

신쓰다누마 역에는 29 개의 관계가 있고 신케이세이 전철 신케이세이 선에는 54 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 15을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 18.07%입니다 = 15 / (29 + 54).

참고 문헌

이 기사에서는 신쓰다누마 역와 신케이세이 전철 신케이세이 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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