신에쓰 본선와 이바라메 역

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신에쓰 본선와 이바라메 역의 차이

신에쓰 본선 vs. 이바라메 역

신에쓰 본선()은 일본의 철도 노선 중 하나로, 군마현 다카사키 시 다카사키 역에서 군마 현 안나카 시 요코카와 역까지를 잇는 구간과, 나가노현 나가노 시의 시노노이 역에서 나가노 역을 잇는 구간, 니가타현 조에쓰 시 나오에쓰 역을 거쳐 니가타 시 주오 구의 니가타 역까지를 잇는 구간을 통틀어 가리킨다. 에치고이시야마 역에서 니가타 화물 터미널 역까지의 구간, 가미눗타리 신호장에서 야케지마 역까지의 구간, 가미눗타리 신호장에서 히가시니가타코 역까지의 구간은 모두 신에쓰 본선에 속한 화물 지선이다. 본선의 양쪽 구간은 동일본 여객철도 (JR 동일본)가, 화물 지선은 일본화물철도가 운영하고 있다. 1997년 호쿠리쿠 신칸센의 1차 구간 (다카사키 ~ 나가노)이 개통하면서 급경사로 인해 운행하기 어렵기로 악명이 높았던 요코카와 ~ 가루이자와 구간은 철거되었고, 가루이자와 ~ 시노노이 구간은 제3섹터 철도인 시나노 철도가 인수하여 운영하고 있다. 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센이 연장 개통하면서 나가노~묘코코겐 구간은 시나노 철도에게, 묘코코겐~나오에쓰 구간은 최근 개업한 제3섹터 회사인 "에치고토키메키 철도"에게 이관되었다. 이바라메 역은 일본 니가타현 가시와자키 시에 있는, 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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가시와자키 역

시와자키 역은 일본 니가타현 가시와자키 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

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가시와자키 시

시와자키 시()는 니가타현에 있는 동해에 면한 시이.

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나가오카 역

오카 역()은 일본 니가타현 나가오카 시에 있는 동일본 여객철도의 역이.

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나오에쓰 역

오에쓰 역은 일본 니가타현 조에쓰 시에 있는 철도역이.

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니가타 역

역(新潟駅, にいがたえき)은 일본 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 철도역이.

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니가타현

현()은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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야스다 역 (니가타현)

야스다 역은 일본 니가타현 가시와자키 시에 있는, 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.

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시노노이 역

시노노이 역()은 일본 나가노현 나가노 시에 있는 동일본 여객철도 · 시나노 철도의 철도역이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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