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신칸센 700계 전동차와 하카타 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

신칸센 700계 전동차와 하카타 역의 차이

신칸센 700계 전동차 vs. 하카타 역

신칸센 700계 전동차()는 1999년에 데뷔한 일본의 도카이도 신칸센·산요 신칸센의 제4세대 차량이. 역전 광장 하카타 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구 하카타에키츄오 가에 있는 큐슈여객철도(JR큐슈), 서일본여객철도(JR 서일본), 후쿠오카 시 교통국(후쿠오카 시 지하철)의 철도역이.

신칸센 700계 전동차와 하카타 역의 유사점

신칸센 700계 전동차와 하카타 역는 공통적으로 15 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 노조미 (열차), 큐슈신칸센, 서일본여객철도, 하카타 종합차량사업소, 신오사카 역, 1997년, 1999년, 2000년, 2001년, 2002년, 2003년, 2005년, 2006년, 2011년, 2013년.

노조미 (열차)

조미()는 도카이 여객철도와 서일본 여객철도가 도카이도 신칸센과 산요 신칸센에서 운행하는 열차의 이름으로 도카이도 신칸센과 산요 신칸센의 등급 중에서 가장 빠른 열차의 위치를 점. 노조미의 경우 일본어로 희망과 소원을 의미하며, 도카이도 신칸센 구간의 경우, 운임과 자유석, 지정석, 그린차 등 특급 요금이 차등화 되므로, JR 패스 적용이 불가능하기 때문에 이용시 참고해야.

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큐슈신칸센

슈신칸센, 또는 규슈 신칸센()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역과 가고시마현 가고시마 시에 있는 카고시마 중앙역을 잇는 큐슈여객철도의 신칸센 노선이다.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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하카타 종합차량사업소

종합차량소()는 1974년 개업한 일본국유철도(현 JR)의 신칸센 차량 사업소이.

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신오사카 역

신오사카 역(Shin-Ōsaka-Eki)은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 오사카 시영 지하철 (오사카 시 교통국)·서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)의 철도역이.

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1997년

1997년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1999년

1999년은 금요일로 시작하는 평년이.

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2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

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2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

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2002년

2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2013년

2013년은 화요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

신칸센 700계 전동차와 하카타 역의 비교.

신칸센 700계 전동차에는 75 개의 관계가 있고 하카타 역에는 208 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 15을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.30%입니다 = 15 / (75 + 208).

참고 문헌

이 기사에서는 신칸센 700계 전동차와 하카타 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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