신칸센 E2계 전동차와 중국고속철도 CRH3의 유사점
신칸센 E2계 전동차와 중국고속철도 CRH3는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가변 전압 가변 주파수 제어, 회생 제동, 절연 게이트 양극성 트랜지스터, 중국고속철도 CRH2, 10월, 12월, 2005년, 2010년, 2013년, 2017년.
가변 전압 가변 주파수 제어
변 전압 가변 주파수 제어(可變電壓可變周波數制御/可變電壓可變周波數制馭)는 인버터 등의 교류 전력을 출력하는 전력 변환 장치에 두어, 출력되는 교류 전력의 실효 전압과 주파수를 임의로 가변 제어하는 기술을 이른.
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회생 제동
회생 제동(回生制動), 또는 전력 회생 브레이크는 토크력으로 움직이고 있는 전동기가 폐회로 상태가 됐을 때의 관성력을 이용해 바퀴 등에 달려 있는 회전자를 돌려 전동기를 발전기 기능으로 작동하게 함으로써 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 회수하여 제동력을 발휘하는 전기 제동 방법을 통칭하는 말이.
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절연 게이트 양극성 트랜지스터
호 절연 게이트 양극성 트랜지스터(Insulated gate bipolar transistor, IGBT)는 금속 산화막 반도체 전계효과 트랜지스터 (MOSFET)을 게이트부에 짜 넣은 접합형 트랜지스터이.
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중국고속철도 CRH2
CRH2형 전철()은 중화인민공화국 철도부의 제6차 재래선 증속 계획을 위해 일본의 가와사키 중공업에서 구입한 고속 철도차량이.
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10월
10월(十月)은 그레고리력에서 한 해의 열 번째 달이며, 31일까지 있. 평년인 경우 이 달과 그 해의 1월은 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝나고 2월하고도 항상 같은 요일로 끝. 그 다음 해가 윤년일 경우에는 그 다음해 9월과 12월과 같은 요일로 시작.
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12월
12월(十二月)은 그레고리력에서 한 해의 마지막 달이며, 31일까지 있. 한국, 일본, 중국, 미국에서는 이 달을 대체로 겨울의 시작으로 본. 오스트레일리아나 뉴질랜드는 여름이.
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2005년
2005년은 토요일로 시작하는 평년이.
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2010년
2010년은 금요일로 시작하는 평년이.
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2013년
2013년은 화요일로 시작하는 평년이.
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2017년
2017년은 일요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 신칸센 E2계 전동차와 중국고속철도 CRH3에는 공통점이 있습니다
- 신칸센 E2계 전동차와 중국고속철도 CRH3의 유사점은 무엇입니까
신칸센 E2계 전동차와 중국고속철도 CRH3의 비교.
신칸센 E2계 전동차에는 77 개의 관계가 있고 중국고속철도 CRH3에는 36 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 8.85%입니다 = 10 / (77 + 36).
참고 문헌
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