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신호소와 이리역 폭발 사고

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

신호소와 이리역 폭발 사고의 차이

신호소 vs. 이리역 폭발 사고

신호소(信號所)는 운전취급 가운데 선로의 분기와 합류만을 위해 설치되는 철도시설의 한 종류이. 이리역 폭발 사고(裡里驛爆發事故)는 1977년 11월 11일 오후 9시 15분, 전라북도 이리시(현 익산시)의 이리역(현 익산역)에서 발생한 대형 열차 폭발 사고로 1993년 3월 28일에 일어난 구포역 열차 전복 사고와 함께 최악의 철도사고로 손꼽힌.

신호소와 이리역 폭발 사고의 유사점

신호소와 이리역 폭발 사고는 공통적으로 2 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 호남선, 신호장.

호남선

호남본선(湖南本線)은 경부선 대전조차장역과 목포역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

신호소와 호남선 · 이리역 폭발 사고와 호남선 · 더보기 »

신호장

신호장(信號場)은 운전취급 가운데 열차의 교행과 대피만을 위해 설치되는 철도역의 한 종류이.

신호소와 신호장 · 신호장와 이리역 폭발 사고 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

신호소와 이리역 폭발 사고의 비교.

신호소에는 20 개의 관계가 있고 이리역 폭발 사고에는 29 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 2을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.08%입니다 = 2 / (20 + 29).

참고 문헌

이 기사에서는 신호소와 이리역 폭발 사고의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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