아시아나항공와 코타키나발루 국제공항의 유사점
아시아나항공와 코타키나발루 국제공항는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 보잉 737, 보잉 747, 김해국제공항, 나리타 국제공항, 인천국제공항, 중국남방항공, 에어버스 A330, 에어서울, 싱가포르 창이 공항, 12월 2일, 2005년, 2006년, 2007년, 2015년.
보잉 737
보잉 737()은 보잉 사가 개발한 제트 여객기이.
보잉 737와 아시아나항공 · 보잉 737와 코타키나발루 국제공항 ·
보잉 747
보잉 747()은 보잉이 개발한 대형 여객기이.
보잉 747와 아시아나항공 · 보잉 747와 코타키나발루 국제공항 ·
김해국제공항
국제공항(金海國際空港, Gimhae International Airport)은 대한민국 부산광역시 강서구 대저2동에 있는 군-민 공용의 국제공항이.
김해국제공항와 아시아나항공 · 김해국제공항와 코타키나발루 국제공항 ·
나리타 국제공항
리타 국제공항(Narita International Airport, IATA: NRT, ICAO: RJAA)은 일본 지바현 나리타 시에 위치한 국제공항으로, 도쿄의 도심에서 동북쪽으로 약 62 km 떨어져 있. 1966년에 착공하여 1977년에 제1기 공사를 끝내고, 1978년 5월 20일에 도쿄 국제공항(하네다 공항)에서 국제선을 이관해 개항.
나리타 국제공항와 아시아나항공 · 나리타 국제공항와 코타키나발루 국제공항 ·
인천국제공항
인천국제공항(仁川國際空港)은 대한민국 인천광역시 중구 운서동에 위치한 국제공항이.
아시아나항공와 인천국제공항 · 인천국제공항와 코타키나발루 국제공항 ·
중국남방항공
중국남방항공()은 중화인민공화국 광둥 성 광저우에 기반을 둔 항공 회사로 중화인민공화국의 국내선과 국제선을 운항하고 있으며 항공기 규모와 수송객 규모로 중화인민공화국 최대의 규모를 자랑하고 있. 허브 공항은 광저우 바이윈 국제공항, 충칭 장베이 국제공항, 베이징 서우두 국제공항, 우루무치 디워푸 국제공항이 있고, 창춘 룽자 국제공항, 창사 황화 국제공항, 다롄 저우수이쯔 국제공항, 항저우 샤오산 국제공항, 선양 타오셴 국제공항, 선전 바오안 국제공항, 우한 톈허 국제공항, 정저우 신정 국제공항, 진양 차오산 공항, 서울 인천국제공항이 중점 도시에 속.
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에어버스 A330
Airbus A330-200 (Air Berlin) 에어버스 A330(Airbus A330)은 에어버스가 보잉 767에 대항하기 위해 개발한 쌍발 광동체기로서, 1987년에 A340과 같이 개발이 시작되었.
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에어서울
에어서울()은 아시아나항공이 출자한 두 번째 저비용 항공사이.
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싱가포르 창이 공항
싱가포르 창이 공항(IATA: SIN, ICAO: WSSS)은 동남아시아의 대표 허브 공항이.
싱가포르 창이 공항와 아시아나항공 · 싱가포르 창이 공항와 코타키나발루 국제공항 ·
12월 2일
12월 2일은 그레고리력으로 336번째(윤년일 경우 337번째) 날에 해당.
12월 2일와 아시아나항공 · 12월 2일와 코타키나발루 국제공항 ·
2005년
2005년은 토요일로 시작하는 평년이.
2005년와 아시아나항공 · 2005년와 코타키나발루 국제공항 ·
2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
2006년와 아시아나항공 · 2006년와 코타키나발루 국제공항 ·
2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
2007년와 아시아나항공 · 2007년와 코타키나발루 국제공항 ·
2015년
2015년은 목요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 아시아나항공와 코타키나발루 국제공항에는 공통점이 있습니다
- 아시아나항공와 코타키나발루 국제공항의 유사점은 무엇입니까
아시아나항공와 코타키나발루 국제공항의 비교.
아시아나항공에는 169 개의 관계가 있고 코타키나발루 국제공항에는 48 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.45%입니다 = 14 / (169 + 48).
참고 문헌
이 기사에서는 아시아나항공와 코타키나발루 국제공항의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: