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아에로플로트와 안토노프 An-124

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

아에로플로트와 안토노프 An-124의 차이

아에로플로트 vs. 안토노프 An-124

아에로플로트 항공()은 러시아의 국영 항공사이자, 국책 항공사. 안토노프 An-124 (러시아어:Антонов Ан-124 "Руслан"), (NATO 코드 명: Condor)는 4발 터보 팬엔진을 갖춘 구 소련제 전략 수송기로서, 1979년 소비엔트 연방 우크라이나 소비에트 사회주의 공화국 (현. 우크라이나)에 위치한 안토노프사서 디자인, 설계하였.

아에로플로트와 안토노프 An-124의 유사점

아에로플로트와 안토노프 An-124는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 로시야 항공, 미국, 보잉, 냉전, 트랜스아에로 항공, 에어버스, 프랑스, 소련, 1991년, 2000년, 2012년.

로시야 항공

시야 항공()은 러시아의 항공사로 브누코보 국제공항, 오렌부르크 첸트랄니 공항, 로스토프나도누 공항, 풀코보 국제공항이 허브 공항이.

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미국

미합중국(美合衆國,, U.S.A.), 약칭 합중국(U.S.) 또는 미국(美國)은 주 50개와 특별구 1개로 이루어진 연방제 공화국이.

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보잉

보잉 컴퍼니(The Boeing Company,, 도쿄: 7661)은 미국의 항공기 제작 회사 및 방위산업체이.

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냉전

냉전(冷戰)은 제2차 세계 대전 이후부터 1991년까지 미국과 소비에트 연방을 비롯한 양측 동맹국 사이에서 갈등, 긴장, 경쟁 상태가 이어진 대립 시기를 말. '냉전'이라는 표현은 버나드 바루크가 1947년에 트루먼 독트린에 관한 논쟁 중 이 말을 써서 유명해졌는데, 이것은 무기를 들고 싸운다는 의미의 전쟁인 열전(熱戰)과 다르.

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트랜스아에로 항공

스아에로 항공()은 러시아의 항공사로 아에로플로트, 유테이르 항공 다음으로 규모가 크며 허브 공항은 모스크바 도모데도보 국제공항, 브누코보 국제공항이 있으며 1990년 설립 이래 단 한 건의 사건 및 사고를 내지 않았.

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에어버스

'''콴타스 항공의 에어버스 A380.''' 에어버스(Airbus S.A.S., Société par Actions Simplifiée)는 프랑스의 항공기 제작 회사이다, 방위산업체인 EADS 산하의 회사.

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프랑스

랑스 공화국() 또는 프랑스()는 서유럽의 본토와 남아메리카의 프랑스령 기아나를 비롯해 여러 대륙에 걸쳐 있는 해외 레지옹과 해외 영토로 이루어진 국가로서, 유럽 연합 소속 국가 중 가장 영토가 넓. 수도는 파리이.

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소련

소비에트 사회주의 공화국 연방(), 약칭 소비에트 연방()또는 소련(蘇聯) 은 1922년 12월 30일부터 1991년 12월 26일까지 유라시아 북부에 존재하였던 세계 최초의 공산주의 국가였.

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1991년

1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.

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2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

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2012년

2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

아에로플로트와 안토노프 An-124의 비교.

아에로플로트에는 118 개의 관계가 있고 안토노프 An-124에는 58 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.25%입니다 = 11 / (118 + 58).

참고 문헌

이 기사에서는 아에로플로트와 안토노프 An-124의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: