야마노테 선와 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선의 유사점
야마노테 선와 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선는 공통적으로 8 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 도쿄 임해 고속철도 린카이 선, 도쿄도, 미나토 구 (도쿄도), 게이힌도호쿠 선, 스크린도어, 유리카모메 (기업), 신바시 역.
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
도카이도 본선와 야마노테 선 · 도카이도 본선와 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선 ·
도쿄 임해 고속철도 린카이 선
임해 고속 철도 린카이 선()은 도쿄 임해 고속 철도의 철도 노선이다. 도쿄도 고토 구에 있는 신키바 역과 시나가와 구에 있는 오사키 역을 잇는다. 개업 당시의 명칭은 임해부도심선()이었다.
도쿄 임해 고속철도 린카이 선와 야마노테 선 · 도쿄 임해 고속철도 린카이 선와 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선 ·
도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
도쿄도와 야마노테 선 · 도쿄도와 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선 ·
미나토 구 (도쿄도)
미나토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
미나토 구 (도쿄도)와 야마노테 선 · 미나토 구 (도쿄도)와 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선 ·
게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
게이힌도호쿠 선와 야마노테 선 · 게이힌도호쿠 선와 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선 ·
스크린도어
1961년에 완성된 상트페테르부르크 지하철 2호선 파크 포베디 역의 스크린도어. 스크린도어()는 철도역과 전철역의 승강장에 설치되는 안전 시설의 일종으로, 평상시에는 닫혀 있으나 열차의 도착에 맞추어 자동 혹은 수동으로 출입문을 개폐하는 형태이.
스크린도어와 야마노테 선 · 스크린도어와 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선 ·
유리카모메 (기업)
주식회사 유리카모메()는 신교통 유리카모메를 운영하는 제3섹터이.
야마노테 선와 유리카모메 (기업) · 유리카모메 (기업)와 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선 ·
신바시 역
신바시 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 동일본 여객철도, 도쿄 메트로, 도쿄 도 교통국, 유리카모메의 철도역이.
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- 야마노테 선와 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선의 유사점은 무엇입니까
야마노테 선와 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선의 비교.
야마노테 선에는 154 개의 관계가 있고 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선에는 37 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 8을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.19%입니다 = 8 / (154 + 37).
참고 문헌
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