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양평역 (서울)와 양평역 (양평)

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

양평역 (서울)와 양평역 (양평)의 차이

양평역 (서울) vs. 양평역 (양평)

양평역(楊坪驛)은 서울특별시 영등포구 양평동2가에 있는 서울 지하철 5호선의 지하철역이. 양평역(楊平驛)은 경기도 양평군 양평읍 양근리에 위치한 중앙선의 철도역으로, 정선아리랑열차를 제외한 무궁화호 열차가 정. 중앙선 복선화 개량 관계로 2008년 6월 27일에 임시역사로 이전하였으며, 2009년 12월 23일 수도권 전철 개통에 맞추어 신 역사가 완공되었고, 수도권 전철 경의·중앙선의 전동차가 운행.

양평역 (서울)와 양평역 (양평)의 유사점

양평역 (서울)와 양평역 (양평)는 공통적으로 16 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 로마자, 경기도, 교통카드, 스크린도어, 승강장, 수도권 전철, 수도권 전철 경의·중앙선, 영등포구, 양평동, 양평군, 양평읍, 양평역 (양평), 서울 지하철 5호선, 서울특별시, 한글, 한자.

로마자

문자() 또는 로마자()는 세계에서 가장 널리 쓰이는 문자이며, 음소 문자 체계이.

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경기도

경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.

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교통카드

통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화.

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스크린도어

1961년에 완성된 상트페테르부르크 지하철 2호선 파크 포베디 역의 스크린도어. 스크린도어()는 철도역과 전철역의 승강장에 설치되는 안전 시설의 일종으로, 평상시에는 닫혀 있으나 열차의 도착에 맞추어 자동 혹은 수동으로 출입문을 개폐하는 형태이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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수도권 전철

민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.

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수도권 전철 경의·중앙선

수도권 전철 경의·중앙선(首都圈 電鐵 京義·中央線)은 문산역과 지평역 또는 서울역을 잇는 수도권 전철 운행 계통이.

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영등포구

영등포구(永登浦區)는 대한민국 서울특별시 남서부에 있는 구이.

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양평동

양평동(楊坪洞)은 서울특별시 영등포구의 법정동이.

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양평군

양평군(楊平郡)은 대한민국 경기도 동부에 위치하고 있는 군이.

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양평읍

양평읍(楊平邑)은 경기도 양평군의 행정구역이.

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양평역 (양평)

양평역(楊平驛)은 경기도 양평군 양평읍 양근리에 위치한 중앙선의 철도역으로, 정선아리랑열차를 제외한 무궁화호 열차가 정. 중앙선 복선화 개량 관계로 2008년 6월 27일에 임시역사로 이전하였으며, 2009년 12월 23일 수도권 전철 개통에 맞추어 신 역사가 완공되었고, 수도권 전철 경의·중앙선의 전동차가 운행.

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서울 지하철 5호선

서울 지하철 5호선 (– 地下鐵 五號線)은 서울특별시 강서구에 있는 방화역과 서울특별시 강동구에 있는 상일동역 및 서울특별시 송파구에 있는 마천역을 잇는 서울교통공사의 도시 철도 노선이.

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서울특별시

서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.

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한글

은 조선 제 4대 임금 세종이 훈민정음(訓民正音)이라는 이름으로 창제하여 1446년에 반포한 문자로, 한국어를 표기하기 위해 만들어졌.

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한자

자(漢字)는 표어 문자이며, 현재 한국, 중국, 일본등 동아시아 국가에서 쓰이고 있.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

양평역 (서울)와 양평역 (양평)의 비교.

양평역 (서울)에는 36 개의 관계가 있고 양평역 (양평)에는 79 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 16을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 13.91%입니다 = 16 / (36 + 79).

참고 문헌

이 기사에서는 양평역 (서울)와 양평역 (양평)의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: