어번 네트워크와 오사카히가시 선의 유사점
어번 네트워크와 오사카히가시 선는 공통적으로 22 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 덴노지 역, 간사이 본선, 가타마치 선, 규호지 역, 기즈 역 (교토부), 긴테쓰 나라 선, 긴테쓰 오사카 선, 교바시 역 (오사카 부), 나라 역, 일본국유철도 103계 전동차, 직류, 오지 역 (나라현), 오사카 시, 오사카부, 서일본 여객철도 207계 전동차, 서일본여객철도, 야마토지 선, 하나텐 역, JR 도자이 선, JR 난바 역, 2008년, 3월 15일.
덴노지 역
역(Tennouji-eki)는 일본 오사카 시 덴노지 구와 아베노 구에 걸쳐있는 서일본 여객철도와 오사카 시 교통국의 역이.
덴노지 역와 어번 네트워크 · 덴노지 역와 오사카히가시 선 ·
간사이 본선
사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.
간사이 본선와 어번 네트워크 · 간사이 본선와 오사카히가시 선 ·
가타마치 선
마치 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 오사카부 오사카 시의 교바시 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
가타마치 선와 어번 네트워크 · 가타마치 선와 오사카히가시 선 ·
규호지 역
호지 역()은 일본 오사카부 야오 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
규호지 역와 어번 네트워크 · 규호지 역와 오사카히가시 선 ·
기즈 역 (교토부)
역()은 일본 교토부 기즈가와 시에 있는 역이.
기즈 역 (교토부)와 어번 네트워크 · 기즈 역 (교토부)와 오사카히가시 선 ·
긴테쓰 나라 선
쓰 나라 선()은 일본 오사카부 히가시오사카 시의 후세 역과 나라현 나라 시의 나라 역을 연결하는 긴키 닛폰 철도 관할 철도 노선이.
긴테쓰 나라 선와 어번 네트워크 · 긴테쓰 나라 선와 오사카히가시 선 ·
긴테쓰 오사카 선
오사카 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 오사카우에혼마치 역부터 미에현 마쓰사카 시의 이세나카가와 역을 잇는 총 연장 108.9km의 긴키 닛폰 철도 관할 노선이.
긴테쓰 오사카 선와 어번 네트워크 · 긴테쓰 오사카 선와 오사카히가시 선 ·
교바시 역 (오사카 부)
바시 역()은 일본 오사카부 오사카 시 미야코지마 구 및 조토 구에 있는 서일본여객철도(JR 서일본), 게이한 전기철도, 오사카 시영 지하철의 역이.
교바시 역 (오사카 부)와 어번 네트워크 · 교바시 역 (오사카 부)와 오사카히가시 선 ·
나라 역
역()은 일본 나라현 나라 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
나라 역와 어번 네트워크 · 나라 역와 오사카히가시 선 ·
일본국유철도 103계 전동차
일본국유철도 103계 전동차()는 옛 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 직류 통근형 전동차이.
어번 네트워크와 일본국유철도 103계 전동차 · 오사카히가시 선와 일본국유철도 103계 전동차 ·
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
오지 역 (나라현)
오지 역 오지 역()은 일본 나라현 기타카쓰라기 군 오지 정에 위치한 서일본 여객철도 및 긴키 닛폰 철도의 역이.
어번 네트워크와 오지 역 (나라현) · 오사카히가시 선와 오지 역 (나라현) ·
오사카 시
오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.
어번 네트워크와 오사카 시 · 오사카 시와 오사카히가시 선 ·
오사카부
오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.
어번 네트워크와 오사카부 · 오사카부와 오사카히가시 선 ·
서일본 여객철도 207계 전동차
JR 서일본 207계 전동차()는, 서일본 여객철도(JR 서일본)의 직류 통근형 전동차이.
서일본 여객철도 207계 전동차와 어번 네트워크 · 서일본 여객철도 207계 전동차와 오사카히가시 선 ·
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
서일본여객철도와 어번 네트워크 · 서일본여객철도와 오사카히가시 선 ·
야마토지 선
야마토지 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 가모 역에서 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역 까지의 간사이 본선 서일본 여객철도 관할 구간을 이르는 운행 계통의 애칭이.
야마토지 선와 어번 네트워크 · 야마토지 선와 오사카히가시 선 ·
하나텐 역
역()은 일본 오사카부 오사카 시 쓰루미 구에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
어번 네트워크와 하나텐 역 · 오사카히가시 선와 하나텐 역 ·
JR 도자이 선
JR 도자이 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 노선으로, 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 교바시 역에서 효고현 아마가사키 시에 있는 아마가사키 역간을 잇는 간선 철도이.
JR 도자이 선와 어번 네트워크 · JR 도자이 선와 오사카히가시 선 ·
JR 난바 역
JR 난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 나니와 구에 위치한 역이.
JR 난바 역와 어번 네트워크 · JR 난바 역와 오사카히가시 선 ·
2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
2008년와 어번 네트워크 · 2008년와 오사카히가시 선 ·
3월 15일
3월 15일은 그레고리력으로 74번째(윤년일 경우 75번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 어번 네트워크와 오사카히가시 선에는 공통점이 있습니다
- 어번 네트워크와 오사카히가시 선의 유사점은 무엇입니까
어번 네트워크와 오사카히가시 선의 비교.
어번 네트워크에는 126 개의 관계가 있고 오사카히가시 선에는 64 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 22을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 11.58%입니다 = 22 / (126 + 64).
참고 문헌
이 기사에서는 어번 네트워크와 오사카히가시 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: